Concesionarios esperan recuperar las ventas

Los empresarios tucumanos del sector automotriz esperan que la actualización de la base del impuesto interno que se aplica a la compra de autos (que pasó de $ 170.000 a $ 195.500) mejore las ventas en 2015, ya que muchos de los vehículos nacionales, que antes estaban alcanzados por el tributo, ahora se venderán a un precio más accesible para el mercado. Sin embargo, fuentes del sector consultadas por LA GACETA coincidieron en que la modificación impositiva que introdujo el Gobierno nacional no cambiará el panorama para los rodados de alta gama, ya que seguirán alcanzados por el impuesto. “Muchos modelos fabricados en el país tendrán precios más competitivos. Ojalá esto ayude a impulsar las ventas durante este año”, expresó Bruno Villar, encargado de una concesionaria local.

A propósito del nivel de patentamientos, la industria automotriz cerró el año pasado con fuertes pérdidas. El registro de vehículos 0 kilómetro en Tucumán acumuló, durante 2014, una caída del 19,6% en relación a las ventas totales de 2013, según informó ayer la Asociación de Concesionarios de Automóviles (Acara). Además, la entidad precisó que los empresarios locales patentaron durante todo el año anterior 16.492 vehículos, contra los 20.523 que habían vendido en 2013. Por otro lado, Acara señaló que en diciembre pasado, los concesionarios tucumanos vendieron 649 automóviles, lo que significó un retroceso del 38,4%, en comparación a igual mes de 2013, cuando se comercializaron 825 unidades nuevas.

El Gobierno elevó de $ 170.000 a $ 195.500 el precio mayorista a partir del cual los autos pagarán un 30% de gravamen. Antes, el precio comercial para que los autos abonen el cargo era $ 238.600. Con la actualización, será de $ 274.400. Además, el Poder Ejecutivo aumentó de $ 210.000 a $ 241.500 la base para que los autos tributen una alícuota del 50%.

El empresario local Naum Alperovich señaló que los beneficios de la actualización de la base imponible del impuesto a los autos se medirán según la marca y el modelo. “En promedio, la base imponible subió unos $ 50.000. Para los modelos que estaban en el límite, como el Ford Focus que, con la actualización, quedó fuera del tributo. Entonces, el precio es más accesible”, argumentó. Sin embargo, subrayó que no habrá cambios para los autos de la gama alta. “La modificación en el impuesto no impactó en los precios de este segmento. La dificultad está en los vehículos cuyo valor comercial supera los $ 300.000”, insistió.

Finalmente, el empresario descartó que los precios de los autos vayan a incrementarse, como consecuencia de la nueva base para calcular el impuesto interno. “Están los aumentos normales, que se vienen dando desde antes. No por esta actualización en el impuesto”, concluyó Alperovich.