Los tres días de pruebas en Bahréin dejaron conclusiones inesperadas de cara a la temporada 2025 de la Fórmula 1. Entre las principales sorpresas, Williams se destacó con tiempos que lo colocan a la par de los equipos más competitivos, mientras que Alpine, actual escudería de Franco Colapinto, cumplió con las expectativas y demostró que está en camino a mejorar su rendimiento. Con estos resultados, la pregunta inevitable es: ¿el piloto argentino eligió bien al sumarse como reserva del equipo francés?

Williams, la gran revelación

Después de un 2024 complicado, Williams cerró los tests con resultados que generan ilusión. Carlos Sainz, en su debut con la escudería británica, registró el tiempo más rápido de los tres días (1:29.348), mientras que Alex Albon se mantuvo constantemente en los puestos de vanguardia, finalizando tercero en la última jornada. Estos datos indican que el equipo dio un paso adelante y que su rendimiento podría incomodar a los cuatro equipos dominantes de la parrilla: Red Bull, Mercedes, Ferrari y McLaren.

Andrea Stella, director deportivo de McLaren, destacó la evolución de Williams y sugirió que podrían meterse en la lucha con los mejores: "Quizás este año tengamos que ajustar nuestro lenguaje de nuevo. Tal vez sea un 'top 5' o incluso un 'top 6'. Eso sería genial para la Fórmula 1". La velocidad y consistencia mostradas por el equipo británico podrían posicionarlo como uno de los contendientes para pelear por podios, algo impensado hace apenas unos meses.

Alpine, en ascenso pero sin sorpresas

Por su parte, Alpine cerró las pruebas con un panorama positivo pero sin generar el mismo impacto que Williams. Pierre Gasly se ubicó en el quinto lugar en el último día, con un tiempo de 1:30.040, mientras que su compañero, Jack Doohan, terminó duodécimo, a más de un segundo de diferencia. Si bien los números reflejan una mejoría en comparación con 2024, la escudería francesa aún parece estar lejos de meterse en la lucha con los equipos de punta.

Desde el equipo reconocieron que el A525 es una evolución del auto del año pasado y que las modificaciones implementadas buscan estabilidad a futuro, pensando en la nueva normativa de 2026. Para Colapinto, quien espera una oportunidad en la F1 desde su puesto como piloto de reserva, la evolución de Alpine es una buena noticia, aunque su participación en la temporada dependerá de posibles cambios en la alineación de pilotos.

¿Colapinto eligió bien?

La decisión de Colapinto de unirse a Alpine como piloto de reserva parecía la más lógica a finales de 2024, cuando Williams todavía no mostraba signos claros de mejora. Sin embargo, con los resultados de estos tests, el argentino podría estar viendo con otros ojos el panorama: Williams mostró un potencial que lo podría convertir en un equipo competitivo, mientras que Alpine sigue en proceso de consolidación.

Más allá de esto, los tests no siempre reflejan lo que sucederá en la temporada. Cada equipo trabaja con diferentes cargas de combustible, programas de desarrollo y estrategias, por lo que los tiempos pueden no ser un reflejo fiel del rendimiento real. Lo que sí es cierto es que Williams demostró que está listo para dar pelea y que Alpine tendrá que trabajar duro para no quedar rezagado.

El primer gran termómetro será el Gran Premio de Australia, el 16 de marzo, donde se podrá empezar a ver si Williams confirma su buen rendimiento y si Alpine logra acercarse a los equipos de adelante. Para Colapinto, la espera continúa, pero la F1 siempre da oportunidades inesperadas.