El Gobierno nacional dio el primer paso formal para la privatización de Intercargo, la empresa estatal que monopoliza los servicios de rampa en los aeropuertos de Argentina, con la publicación de la Resolución 1067/2025 en el Boletín Oficial este lunes. 

La medida, que busca desprenderse del 100% del paquete accionario de la compañía, forma parte de una estrategia más amplia del Poder Ejecutivo para reducir el gasto público y reestructurar el sector estatal.

La resolución del Ministerio de Economía, liderado por Luis Caputo, establece un plazo de ocho meses para concretar la venta a través de una licitación pública nacional e internacional. Esta decisión se apoya en el Decreto 198/2025 y la ley 27.742, que declaró a Intercargo "sujeta a privatización".

El manejo de equipaje

Intercargo, una Sociedad Anónima Unipersonal cuyo único accionista es el Estado, provee servicios cruciales como el manejo de equipaje, el embarque y desembarque de pasajeros, y el mantenimiento de aeronaves en tierra. 

El proceso de privatización incluye la rescisión anticipada del contrato de concesión actualmente vigente entre la empresa y el Estado, allanando el camino para la transferencia de la compañía a manos privadas.

A diferencia de otras privatizaciones en el pasado, esta no contempla mecanismos de participación preferencial para los empleados ni planes de propiedad participada. La venta del 100% de las acciones se realizará en una única operación, lo que generó interrogantes sobre el futuro laboral de los empleados de la empresa.

La valuación oficial de Intercargo

La “Agencia de Transformación de Empresas Públicas” será la encargada de coordinar la privatización, pero la valuación oficial de Intercargo será realizada por una entidad bancaria pública, después de que el Tribunal de Tasaciones de la Nación admitiera no poder cumplir con los plazos requeridos.

Para evitar disrupciones en el servicio aéreo, la Subsecretaría de Transporte Aéreo supervisará la transición hacia el nuevo operador, garantizando la continuidad de las operaciones en los aeropuertos del país. Sin embargo, la eventual privatización generó debate sobre el impacto potencial en la calidad y el costo de los servicios, así como en la competitividad del sector.

La transparencia será un factor clave en el proceso, ya que toda la documentación y los pasos a seguir se realizarán a través de la plataforma "Contratar", según lo establecido en la resolución. El Gobierno espera que la privatización de Intercargo atraiga inversiones y mejore la eficiencia del servicio de rampa, aunque los críticos temen una posible concentración del mercado y el aumento de tarifas para las aerolíneas.