Según Pablo Yedlin, "Milei no resuelve ninguno de los problemas, solo los profundiza"

El diputado se expresó sobre la quita del subsidio al transporte público.

TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS.  TRANSPORTE PÚBLICO DE PASAJEROS. Archivo LA GACETA
08 Febrero 2024

Debido al anuncio que realizó este jueves la Secretaría de Transporte donde informa que disminuirá el apoyo económico otorgado a las compañías de transporte, las repercusiones no se hicieron esperar.

La Confederación Argentina de Trabajadores y Empleados de los Hidrocarburos, Energía, Combustibles, Derivados y Afines (Catheda) publicó en la red social X un informe del impacto que causar la eliminación de subsidios al transporte automotor detallado por provincia.

En el escrito expresan que las compensaciones distribuidas en todo el país representaron una suma de $110.899.627.693 y cada distrito recibió la siguiente cantidad:

AMBA $27.540.481.835  (24,8%)

Córdoba $14.573.890.536  (13,1%)

Santa Fe $12.982.504.056  (11,7%

Resto de Buenos Aires $7.648.755.866  (6,9%)

Tucumán  $6.813 121.637 (6,1%)

Salta $6.195.438.453  (5,6%)

San Juan $5.424.521.989  (4,9%)

Jujuy $5.015.336.06O  (4,5%)

Entre Ríos $3.275.517.171  (3,0%)

Mendoza $2.898.553.998  (2,6%)

Chaco $2.431.098.457  (2,2%)

Corrientes $ 2.316.623.945 (2,1%)

Neuquén $2.299.844.084  (2,1%)

Misiones $2.276.7821.80  (2,1%)

Santiago del Estero $1.862.657.855  (1,7%)

Chubut $1.581 215.320 (1,4%)

Catamarca $1.474 436.011 (1,3%)

San Luis $1.334. 42.636  (1,2%)

Río Negro $1.085.726.142  (1,0%)

Formosa $746.421.158  (1,7%)

La Rioja $597.176.341  (0,5%)

La Pampa $307.834.944  (0,3%)

Tierra del Fuego $97 071.577  (0,1%)

Santa Cruz $54.525.449  (0.0%)

Total: 110.833.627.696  (100%)

Informe de CATHEDA Informe de CATHEDA X

El Estado informó al respecto del subsidio que serán transferidos directamente a los usuarios que posean la Tarifa Social a través de la Tarjeta SUBE. Además, el Gobierno ratificó su decisión de suprimir el Fondo Compensador del Interior, el cual estaba destinado a subvencionar el transporte público de pasajeros por carretera tanto en áreas urbanas como suburbanas del interior del país.

En este contexto, el diputado Pablo Yedlin se expresó por las redes sociales sobre la nueva medida y dijo que “Tucumán no tiene aún esta tarjeta así que la pregunta al señor presidente es si debemos enfrentar el costo total desde la provincia o piensa considerarlo”, expresó.

Según Yedlin, Javier Milei “no resuelve ninguno de los problemas que teníamos, solo los profundiza. En este caso atacando a gobernadores, intendentes y perjudicando a los argentinos y tucumanos en particular”, lanzó.

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