La nueva ley ómnibus se discutirá en más comisiones y se trataría en abril

El Gobierno apuesta a un tratamiento exprés en Diputados, confiado en lograr acuerdos con los gobernadores.

La nueva ley ómnibus se discutirá en más comisiones y se trataría en abril La nueva ley ómnibus se discutirá en más comisiones y se trataría en abril
27 Marzo 2024

El nuevo proyecto de ley ómnibus, con el que el Gobierno de Javier Milei volverá a la carga luego del fracaso del primer intento, será debatido en una mayor cantidad de comisiones y podría tener un tratamiento exprés en abril, en el Congreso Nacional. Igualmente, la celeridad que se le dé al debate estará subordinada a los acuerdos que el Gobierno pueda entablar con los gobernadores.

"Es elemental lo que acuerden (el ministro de Interior, Guillermo) Francos y (el jefe de Gabinete, Nicolás) Posse con los gobernadores", señaló un diputado nacional de La Libertad Avanza a la agencia NA. Según el legislador oficialista, "si no hay acuerdo en el pacto fiscal con las provincias, no habrá Pacto de Mayo".

"Lo que se tiene que entender desde el Poder Ejecutivo es que el recorte a las provincias fue necesario pero duro, y debe haber un alivio fiscal para las provincias", opinó.

Los votos de los diputados que responden a gobernadores de la oposición serán fundamentales para saber cómo se inclinará la balanza.

Se estima que la votación en general está garantizada sobre la base de los 144 votos que logró en la primera sesión de la ley ómnibus. Sin embargo, esa experiencia indica que no todo termina allí, y el oficialismo sigue midiéndose el pulso en la votación en particular, donde deberá seguir negociando para evitar que le desguacen lo que consideran el corazón del proyecto, como ya sucedió en febrero pasado. Por lo pronto, el Gobierno ya quitó de la redacción artículos que generaban interferencia y enturbiaban la posibilidad de llegar a acuerdos.

Con el apoyo garantizado del PRO, que a esta altura puede decirse que es una fuerza oficialista más, Francos se reunió con los líderes de los bloques dialoguistas (UCR y Hacemos Coalición Federal) y también con gobernadores para comprometer su apoyo a la ley ómnibus. Ese tipo de encuentros se repetirán porque la idea es que esta vez no queden cabos sueltos.

Una de las certezas que dejaron esos primeros encuentros es que el debate pasará por más comisiones que las tres que trabajaron durante el verano en torno a la ley Bases, que fueron Asuntos Constitucionales, Legislación General y Presupuesto.

Según el diputado de La Libertad Avanza consultado por Noticias Argentinas, también podrían intervenir Finanzas, Seguridad Interior, Legislación Penal, Narcotráfico y Adicciones y Relaciones Exteriores.

Además podría acoplarse la comisión de Previsión y Seguridad Social en caso de que la reforma de la fórmula de movilidad jubilatoria, que se adelantó a través del dictado de un DNU, tenga un reflejo legislativo y sea incluida dentro del combo de la ley Bases.

El otro tema de enorme sensibilidad tiene que ver con el impuesto a las Ganancias, que pasaría a denominarse impuesto "a los ingresos personales".

La restauración de este tributo estaría incluida dentro del paquete fiscal, que volverá a entrar en escena en la nueva ley ómnibus luego de que en la primera edición fuera extirpado por el Gobierno.

Lo que queda claro para el legislador oficialista es que con una inflación acumulada del 60% el mínimo no imponible no podrá estar por debajo del millón y medio de pesos y podría ampliarse hasta un 1.800.000."No hay consenso acá (en el Congreso) para que se establezca en 1.300.000", advirtió, poniendo en entredicho una versión que había dejado correr el Gobierno semanas atrás sobre la reposición de Ganancias.

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