La Fórmula 1 no solo se mueve por las emociones de sus grandes carreras, sino también por las decisiones de sus equipos, que a menudo no están exentas de controversia. El fichaje de Franco Colapinto como piloto de reserva en Alpine generó un revuelo inesperado, especialmente dentro del propio equipo. La piloto de la escudería francesa, Sophia Floersch, no tardó en expresar su descontento tras conocer la noticia, vinculando el fichaje de Colapinto con un incidente ocurrido durante las 24 Horas de Le Mans en 2021.
Floersch, quien competía en esa edición de Le Mans, reaccionó a la noticia en su cuenta de X (antes Twitter) con una dura crítica hacia la contratación del joven argentino. En sus palabras, la alemana no solo cuestionó el monto involucrado en el fichaje, sino también las decisiones de Alpine respecto a los jóvenes talentos: "En 2021, el chico choca contra mi coche, el cual pierde detrás de mí en la lluvia. Ahora Alpine quiere pagarle 20 millones. Pero detienen el apoyo a los jóvenes con 1-2 millones. No porque sea mujer, ¿verdad? Se puede entender, pero no necesariamente", expresó Floersch.
El origen de la queja de Floersch remonta a un desafortunado choque entre ambos pilotos durante la famosa competencia de resistencia en 2021. Colapinto, quien competía en ese entonces con el equipo G-Drive, perdió el control de su vehículo y terminó colisionando con el coche de Floersch, lo que provocó que la alemana abandonara la carrera tras los daños sufridos. Para ella, el incidente ha quedado marcado como un momento decisivo y, al parecer, la elección de Alpine de invertir grandes sumas en Colapinto solo ha avivado su frustración.
Por su parte, Colapinto se refirió al incidente en sus redes sociales, tratando de explicar las circunstancias del accidente. Según su versión, la causa del choque fue una maniobra sorpresiva de los autos que tenía delante, quienes frenaron de manera inesperada en una recta, justo cuando él comenzaba a salir de una situación de turbulencia provocada por otro vehículo. "Hasta ese momento no había llovido, así que esta no fue la causa de que todos se detuvieran así. No había zona lenta activa, y todavía estábamos muy lejos de donde comenzó la zona lenta", explicó en su publicación. A pesar de reconocer su error y la frustración del equipo por la decepcionante salida de carrera, Colapinto asumió la responsabilidad, manifestando que había aprendido de la experiencia y lamentaba profundamente el resultado.
Si bien el equipo Alpine busca consolidar su futuro con nuevos talentos, las críticas de Floersch también reflejan una preocupación más amplia sobre las decisiones financieras del equipo.