20 Febrero 2025
Franco Colapinto irrumpió de manera inesperada en la Fórmula 1. Williams, escudería británica, lo eligió para reemplazar el año pasado, a falta de nueve carreras para el final de la temporada, al estadounidense Logan Sargeant. El norteamericano, alejado ahora de la “Máxima”, tomó una decisión inesperada.
Luego de un acercamiento que no se concretó al IndyCar, había firmado contrato en diciembre con IDEC Sports y Genesis Magna Racing, entidad del grupo Hyundai, para competir en las European Le Mans Series. Antes de comenzar la temporada, sin embargo, anunció un cambio drástico en su vida.
Según comunicó el equipo con el que había firmado contrato, Sargeant dejará el deporte. “Tras la decisión de Logan Sargeant de alejarse del deporte para perseguir otros intereses, IDEC Sport y Genesis Magma Racing están tomando nota de su decisión y anunciarán su sustituto en los próximos días. Le deseamos a Logan todo lo mejor en sus proyectos”, expresó la escudería en un comunicado.
En su paso por la Fórmula 1 entre 2023 y 2024, Sargeant disputó un total de 36 carreras. Su mejor resultado fue en el Gran Premio de Estados Unidos de 2023, donde terminó en el décimo puesto, y sumó su único punto en la categoría. Sin embargo, sus flojos resultados lo llevaron a ser reemplazado por Colapinto en 2024.
Franco Colapinto se refirió a la chance de ser piloto titular de Alpine: "Hay que creer"
En la gala F175 en Londres, donde la Fórmula 1 presentó los autos de la temporada 2025, Franco Colapinto habló en Telenoche sobre su presente como piloto reserva de Alpine, su futuro y la exposición mediática que trajo su ingreso a Williams.
“Hay que creer. Trabajo día a día para estar en lo más alto y ser mejor piloto”, expresó el piloto de Pilar sobre la posibilidad de competir en la próxima temporada, que comenzará en marzo con el Gran Premio de Australia.
Ante los rumores que vinculan su debut con el Gran Premio de Miami, por la posible salida de Jack Doohan tras las primeras cinco fechas, Colapinto fue prudente. “Yo estoy apoyando al equipo y no soy piloto todavía. No sé cuándo lo seré en el futuro, pero mi trabajo es trabajar con ellos y ayudarlos a sumar puntos”, aseguró.
Su actuación en nueve carreras con Williams, donde sumó cuatro puntos en Bakú y Austin, despertó el interés de varias escuderías. Finalmente, Alpine apostó por él tras un acuerdo con James Vowles. “Fue algo muy especial para mí. La idea de esas nueve carreras fue demostrar que me merecía un asiento en la Fórmula 1. Alpine hizo un esfuerzo muy grande por firmarme y estoy feliz y agradecido”.
En la entrevista, Colapinto también destacó el rol de Flavio Briatore en su llegada a Alpine. “Para mí es un honor y un orgullo enorme. El hecho de que me haya tenido en la mira para contratarme fue un honor, porque fue el que encontró a Schumacher y el que creó a Fernando Alonso. Es alguien que se la juega por lo que siente y, por ahora, no se equivocó”.
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