09 Diciembre 2012
EN EL "TRENCITO". Pablo Ortega conduce su Renault Clio sobre la flamante alfombra asfática del trazado pampeano.
SANTA ROSA.- El amplio, confortable y muy moderno autódromo pampeano de Toay los recibió el viernes con regular atención. Ayer, el anfitrión fue un poco más parco con los tucumanos. Con solo ver la posición de salida que tendrán en la final -23° Pablo Ortega con su Renault Clio y 32° Lucas Mohamed con su VW Gol-, queda expuesto el por qué del calificativo.
La Clase 2 del Turismo Nacional entregó un muy lindo espectáculo en sus series, ganadas por el cordobés -principal candidato al título- Facundo Chapur (Ford Fiesta); el santafesino Damián Romero (Fiesta, el más rápido del día) y por otro oriundo de "La Docta", Matías Machuca (Clio).
"Largué 9°, gané un puesto en la salida y después. en mi intento de seguir avanzando, me equivoqué en ua curva y ya quedé lejos del pelotón. Este es un trazado muy técnico, sobre todo en las zonas para doblar. A esas maniobras hay que hacerlas bien, porque de lo contrario uno pierde mucho en las rectas", relató Ortega.
El corredor del equipo Dellasantina consideró que la final, que comienza a las 12 a 18 vueltas (televisa Canal 10), será muy entretenida. "El ancho de la pista posibilita los sobrepasos; se puede entrar a las curvas con tres o cuatro autos igualados en su línea, con lo que gana el espectáculo", dijo.
Su plan, en consecuencia, es irse para adelante lo más posible. "Las primeras vueltas serán fundamentales para eso. Y después habrá que cuidar lo conseguido y esperar incluso el error de los rivales", adelantó.
Mohamed estaba 5° en su serie, cuando decidió parar su auto para no fundir el motor. "En la primera vuelta hice un semitrompo debido a la inestabilidad que presentaba el auto en la parte trasera. En esa acción es que se golpeó el carter de aceite y al poco tiempo empezó a frenarse el motor", contó.
El yerbabuenense, que se siente algo enfermo (debió ser inyectado para poder correr ayer), encabezó anoche el trabajo del equipo de reemplazo de la planta impulsora. Para hoy, consideró que están dadas las condiciones para irse para adelante. "La pista ayuda mucho, así que pienso ir con todo a fondo para cerrar bien la temporada", aseguró. (Especial)
La Clase 2 del Turismo Nacional entregó un muy lindo espectáculo en sus series, ganadas por el cordobés -principal candidato al título- Facundo Chapur (Ford Fiesta); el santafesino Damián Romero (Fiesta, el más rápido del día) y por otro oriundo de "La Docta", Matías Machuca (Clio).
"Largué 9°, gané un puesto en la salida y después. en mi intento de seguir avanzando, me equivoqué en ua curva y ya quedé lejos del pelotón. Este es un trazado muy técnico, sobre todo en las zonas para doblar. A esas maniobras hay que hacerlas bien, porque de lo contrario uno pierde mucho en las rectas", relató Ortega.
El corredor del equipo Dellasantina consideró que la final, que comienza a las 12 a 18 vueltas (televisa Canal 10), será muy entretenida. "El ancho de la pista posibilita los sobrepasos; se puede entrar a las curvas con tres o cuatro autos igualados en su línea, con lo que gana el espectáculo", dijo.
Su plan, en consecuencia, es irse para adelante lo más posible. "Las primeras vueltas serán fundamentales para eso. Y después habrá que cuidar lo conseguido y esperar incluso el error de los rivales", adelantó.
Mohamed estaba 5° en su serie, cuando decidió parar su auto para no fundir el motor. "En la primera vuelta hice un semitrompo debido a la inestabilidad que presentaba el auto en la parte trasera. En esa acción es que se golpeó el carter de aceite y al poco tiempo empezó a frenarse el motor", contó.
El yerbabuenense, que se siente algo enfermo (debió ser inyectado para poder correr ayer), encabezó anoche el trabajo del equipo de reemplazo de la planta impulsora. Para hoy, consideró que están dadas las condiciones para irse para adelante. "La pista ayuda mucho, así que pienso ir con todo a fondo para cerrar bien la temporada", aseguró. (Especial)
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