Olaz fue 5° en el Series y se acercó a la clasificación de los playoff

RENDIDOR. El Ford Mondeo de Peter Olaz, en plena aceleración en el “Juan Manuel Fangio” rosarino. El piloto de Yerba Buena se lució en su conducción. PRENSA PETER OLAZ OFICIAL RENDIDOR. El Ford Mondeo de Peter Olaz, en plena aceleración en el “Juan Manuel Fangio” rosarino. El piloto de Yerba Buena se lució en su conducción. PRENSA PETER OLAZ OFICIAL
22 Agosto 2016
“Para mí fue una gran carrera, no sólo porque terminé 5°, sino porque quedé muy cerca del objetivo de clasificar a los playoffs. Además, remonté muchas posiciones en una carrera que no fue sencilla.” Peter Olaz no tenía el mejor panorama para la final de la fecha 8 del Top Race Series, en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Rosario. Sin embargo, hizo aflorar su temple y salió bien parado. El 18 de septiembre, cuando se efectúe la próxima fecha en Concepción del Uruguay, buscará su clasificación para integrar el grupo que irá por el título de la temporada 2016.

“El fin de semana comenzó complicó, después pareció que todo iba a mejorar, pero el toque que sufrí en la serie me dificultó los planes el sábado”, recordó Peter, previo a la final. ¿Qué pasó después? “Largué tranquilo, sabía que los autos se iban a enredar, entonces me mentalicé en que debía estar concentrado. Después fue cuestión de aprovechar el buen ritmo del coche en un circuito para nada sencillo, porque es chico, pero muy veloz”, aseguró.

Olaz, con un Ford Mondeo del Hurlingham Team, concluyó a 18”505/1000 del ganador, el bonaerense Gonzalo Fernández (VW Passat), que obtuvo su primer triunfo en la categoría. Luciano Cotignola (Mercedes) fue 2° y Mauricio Chiaverano (VW Passat) 3°.

La carrera resultó entretenida, con múltiples alternativas en la lucha por avanzar. “Nadie sabía qué podía pasar. Más allá de los méritos de cada uno, los errores también están al orden del día, y más en una carrera que definía tantas cosas” apuntó Olaz, que aprovechó precisamente un yerro de un rival para quedar 5° al final. El yerbabuenense había sido 6° en pista, pero una penalización al chileno Víctor Cornejo (Mercedes) por maniobra peligrosa contra Lucas González (Mercedes) le dio una mano.

Con este resultado, Olaz se mantiene en el 7° puesto en el certamen, ahora con 51 unidades, con lo que dio un buen paso camino a los playoff. El puntero es el sanjuanino Fabricio Persia (Mercedes), con 88.

Londero se anotó un triunfo en el TCP Mouras


En la presentación que por la novena fecha hizo en el autódromo de La Plata en el TC Pista Mouras (categoría en la que estuvo compitiendo Pablo Ortega), ganó por primera vez Ayrton Londero, seguido de Mario Valle y Enzo Pieraligi. La próxima se hará en la misma pista, el 25 de septiembre.

Simonetto, el mejor tucumano en Rotax BA

La sexta presentación del certamen de Rotax Max Bonaerense (carrera con invitados), que se efectuó en el kartódromo cercano al autódromo “Oscar y Alfredo Gálvez”, el mejor representante tucumano resultó Esteban Simonetto (foto), que corrió en sus categorías. En DD2 Master Max, tuvo como compañero a G.Rodríguez y allí se clasificó 5°, a 3”680/1000 de la dupla Zughella-Pérez. Luego, en la Master Max, fue el invitado de Diego Camodeca y también culminó 5°, a 7”301/1000 del binomio Ibarra-Milla. Por su lado en Junior Max, Iam Franco Velárdez fue 7° (corrió solo), a 14”737/1000 de Longhi-Moscardini. Finalmente, en Micro Max, Lorenzo Daz (también compitió solo) concluyó 8°, a 1”858/1000 de Bahdanowiczs-Signorelli. La próxima fecha se hará el 18 de septiembre en Zárate.

Volvo analiza ingresar al certamen de Fórmula E

La marca Volvo podría ser el próximo gran fabricante en incorporarse oficialmente a la Fórmula E (categoría en la que debutará en pocos meses José María “Pechito” López. La empresa sueca planifica vender un millón de autos eléctricos en 2025, por lo que la decisión implicaría un compromiso importante con el campeonato 100% eléctrico de la FIA .

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