Las cartas sobre la mesa

Había que ser muy apasionado por el rally para estar ayer en La Hoya, viendo el shakedown del Campeonato Argentino, con el calor que hizo (y la sombra que no sobra en el lugar) y con las toneladas de polvo en suspensión que producían los autos. Pero aquel refrán “sarna con gusto no pica” cabe perfecto para la situación. Porque los alrededor de 500 espectadores se llevaron un aperitivo más que interesante de lo que será la carrera que entre hoy y mañana se concretará, por segunda vez en el año, en terreno tucumano.

“El shakedown no es carrera, es apenas un primer contacto con el auto. Y lo que viene son dos mini competencias, por lo distinto del terreno y porque habrá que usar estrategias distintas, así como también serán distintas las puestas a punto” opinó Tomás García Hamilton, uno de 13 créditos locales que serán de la partida. Estaban inscriptos 14, pero Paulino Conte no se presentó en la asistencia.

Del grupo de tucumanos, la labor más destacada la concretó Gerónimo Padilla, gran candidato con su Peugeot 208 con turbo, que lo llevó a lo más alto en su grupo. También Pablo Morán mostró parte de sus intenciones, al ser 2° en la RC5, y el monterizo Samir Assaf lo hizo en la RC2N, en la que fue 3°. A ninguno de los dos hay que descartarlo para el desafío de hoy y mañana. Como tampoco a Enzo Servili y al aguilarense Juan José Gil De Marchi, en RC2N y Maxi Rally, que siempre parecen tener un as escondido en la manga (o mejor dicho, en el acelerador).

Para algunos, como Matías Mussi y Claudio Ferreyra, el shakedown tuvo un valor distinto, cual fue el primer contacto con el auto que alquilaron, sólo para esta carrera. Uno perdió rendimiento por un tema de combustible; el otro estuvo en tiempos lógicos, aunque experimentó dificultades de adaptación. Por el lado del experimentado Miguel Reginato se lamentó por no haber podido probar el Mitsubishi con anterioridad (“no tuve tiempo por cuestiones laborales”), mientras Juan Manuel Santos dijo haberse sentido muy cómodo con su Subaru.

En las huestes tucumanas, también estuvieron los que decidieron no participar de la prueba técnica, como Fabián Ghiggia, Fabián Scalora y Pedro Moraiz.

La hora de la verdad llegó y hoy, en Monteros, Lules, El Siambón y La Hoya, se verá quién es quién. La tierra será la jueza.

Resultados generales del shakedown de La Hoya

Maxi Rally: 1-Ligato (49”9/10); 2-Villagra (51”8/10); 3-Díaz (52”1/10); 9-García Hamilton (54”1/10); 10-Gil De Marchi (54”3/10). MR 1.6 turbo: 1-Padilla (52”1/10); 2-Preto (53”); 3-Alonso (54”5/10). RC2N: 1-Klus (53”8/10); 2-Carrera (54”1/10); 3-Assaf (54”6/10); 4-Servili (55”1/10); 5-Santos (55”8/10); 6-Reginato (55”8/10); 8-Ferreyra (56”7/10). Junior: 1-Peláez (57”5/10); 2-Daparte (58”); 3-Preto (58”3/10). RC5: 1-González (58”6/10); 2-Morán (1’00”6/10); 3-Pita (1’04”8/10); 4-Mussi (1’08”)

La etapa de hoy

Etapa 1. PE 1 Monteros-Monteros; PE 2/4 Lules-Potrero de las Tablas; PE 3/5 Potrero de las Tablas-El Siambón; PSE 6 La Hoya. Horarios PE 1 (desde las 9.43); PE 2 y 4 (10.46 y 14.42); PE 3 y 5 (11.29 y 15.25); súper especial (16.53). En todos los casos, el cierre de ruta se producirá una hora antes de la salida de la primer coche. Los corredores del Provincial saldrán al camino en Lules a partir de los seis minutos de la salida del último auto del Argentino.

Pedido

Los organizadores del Auto Club Concepción dijeron que, a modo de entrada, los espectadores dejen en el ingreso de cada tramo un alimento no perecedero para ser enviado a comedores infantiles.

El retorno a la competencia en el Rally Provincial se hará con una etapa que sólo transitará hoy por dos tramos: La Papelera-Potrero de las Tablas y Potrero-El Siambón. Serán dos pasadas, desde después del mediodía.

Entre las novedades, está la participación de diez de los 13 pilotos tucumanos que correrán por el Nacional y varios retornos, entre ellos los de Miguel Reginato (h), Alejandro Navarro, Bernardo Ortega (h) y el debut de Mauricio Valenzuela en nueva categoría.