03 Abril 2017
FRONDOSA VEGETACIÓN. Los alrededores de Itapúa cuentan con muy buenos caminos para la práctica del rally. Padilla disfrutó del manejo de su Peugeot 208 dh images
“Fue una carrera muy dura, con altibajos. Pero el resultado final es bueno. Terminar 11° en una clasificación general, 7° entre los que manejamos autos de la división RC2 y 1° entre los que estuvimos con coches Maxi Rally indica que ofrecimos lucha.” Según Gerónimo Padilla, la experiencia en el Rally Trans Itapúa, fecha 1 del Campeonato Sudamericano, resultó de mucho aprendizaje. El tucumano, con un Peugeot 208 turbo preparado por el equipo Baratec y navegado por Nicolás García, enfrentó el desafío con mucha actitud y lo sacó adelante.
“A la segunda etapa la comencé bien, pero después empecé a renegar con la puesta a punto, que el equipo había cambiado para la segunda vuelta. Se ve que al auto eso no le sentó bien”, analizó “Gero” lo que le deparó la etapa dominical.
Según lo vivido, Padilla no cree que haya que cambiar demasiado en el auto de cara a los próximos compromisos. “Tengo que estar consciente en que ofrezco desventaja por no conocer ningún camino, por ser la primera vez en todas las carreras.”
“Gero” finalizó a 8’26”1/10 del ganador, el cordobés Marcos Ligato (Skoda Fabia R5), que cronometró un tiempo de 1h.46’54”5/10. El piloto del Tango Rally Team le sacó una diferencia de 14”7/10 al paraguayo Gustavo Saba (Skoda). Terminó 3° otro local, Didier Arias.
Lo de Ligato, acompañado por Rubén García, fue muy bueno, lo que ratificó el momento que vive en el Argentino de rally. Sin embargo, mucho tuvo que trabajar el cordobés para ganar, porque Saba le ofreció resistencia hasta el último kilómetro.
“Estoy muy feliz porque ganar carreras donde se pelea cada tramo es maravilloso. Gustavo hizo una segunda etapa brillante, con un ritmo muy rápido. En el segundo tramo del día me equivoqué y seguí de largo en una chicana, cediendo mucho tiempo por lo que en el siguiente sector salí lo más rápido que pude, aunque igualmente Saba me ganó por dos décimas; finalmente en cuarto especial él tuvo un error en la misma chicana en la que yo me fui y allí pude recuperar la punta”, explicó Ligato al llegar al último parque de servicio en Encarnación.
La próxima fecha del certamen se concretará del 19 al 21 de mayo en Erechim (Brasil).
“A la segunda etapa la comencé bien, pero después empecé a renegar con la puesta a punto, que el equipo había cambiado para la segunda vuelta. Se ve que al auto eso no le sentó bien”, analizó “Gero” lo que le deparó la etapa dominical.
Según lo vivido, Padilla no cree que haya que cambiar demasiado en el auto de cara a los próximos compromisos. “Tengo que estar consciente en que ofrezco desventaja por no conocer ningún camino, por ser la primera vez en todas las carreras.”
“Gero” finalizó a 8’26”1/10 del ganador, el cordobés Marcos Ligato (Skoda Fabia R5), que cronometró un tiempo de 1h.46’54”5/10. El piloto del Tango Rally Team le sacó una diferencia de 14”7/10 al paraguayo Gustavo Saba (Skoda). Terminó 3° otro local, Didier Arias.
Lo de Ligato, acompañado por Rubén García, fue muy bueno, lo que ratificó el momento que vive en el Argentino de rally. Sin embargo, mucho tuvo que trabajar el cordobés para ganar, porque Saba le ofreció resistencia hasta el último kilómetro.
“Estoy muy feliz porque ganar carreras donde se pelea cada tramo es maravilloso. Gustavo hizo una segunda etapa brillante, con un ritmo muy rápido. En el segundo tramo del día me equivoqué y seguí de largo en una chicana, cediendo mucho tiempo por lo que en el siguiente sector salí lo más rápido que pude, aunque igualmente Saba me ganó por dos décimas; finalmente en cuarto especial él tuvo un error en la misma chicana en la que yo me fui y allí pude recuperar la punta”, explicó Ligato al llegar al último parque de servicio en Encarnación.
La próxima fecha del certamen se concretará del 19 al 21 de mayo en Erechim (Brasil).
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