El Estado, como socio de la empresa, deberá pagar el 50% de la multa

Gustavo Lopetegui dio explicaciones en el Senado por el histórico apagón del Día del Padre, que dejó sin energía eléctrica a casi todo el país y arrastró a usuarios del sur de Brasil y parte de Uruguay. Responsabilizó a la empresa transportista de electricidad Transener por la falla y adelantó que el Enre evaluará la situación y aplicará una sanción que podría llegar hasta una multa de $ 400 millones.

Luego señaló a los periodistas: “el Estado es dueño del 50% de Transener y la multa la vamos a pagar a medias”. Si bien el Estado es dueño del 50%, la operación está a cargo de los privados.

¿Es posible que las sanciones por el apagón incluyan una quita de la concesión del servicio a Transener?, se le consultó. “Hay que aplicar las sanciones que prevé la ley”, dijo Lopetegui. “Si esa sanción supera el 15% se puede llegar a quitar la licencia”.

Ante esta situación, Transener, que es controlada por Pampa Energía, del empresario Marcelo Mindlin, emitió un comunicado para responderle al funcionario y aclarar su “cuota de responsabilidad” en el apagón. Entre los motivos principales de la falla del sistema, la empresa citó las “circunstancias extraordinarias que se combinaron en ese momento”. Así aludió a las “condiciones climáticas adversas; el by pass entre la línea Campana-Colonia y la línea Colonia Elía-Manuel Belgrano a raíz del traslado de la Torre 412; el despacho de generación asimétrico, posible por las condiciones de baja demanda, con fuerte preponderancia del Norte”.

Según la compañía, “dado el cambio de la configuración, por el by pass, el sistema automático de protección y control, denominado DAG (Disparo Apertura de Generación) no se adecuó correctamente y no reconoció las señales emitidas por los sistemas de protección”. “Para estas oscilaciones, el sistema cuenta con mecanismos de protección que buscan un nuevo equilibrio entre demanda y generación, preservando de manera parcial al sistema, y evitando el colapso total del mismo. Estos mecanismos son ajenos al sistema de transporte en extra alta tensión”, señaló el comunicado de Transener. (Infobae/Perfil)