11 Enero 2021
RECONSTRUCCIÓN. Peritos revisan trozos del avión siniestrado, que fueron recuperados del mar. REUTERS
Buzos indonesios exploran el fondo del mar frente a Yakarta en busca de las cajas negras del Boeing que se estrelló en el mar con 62 personas a bordo este fin de semana, mientras en tierra comienza el trabajo para identificar a las víctimas.
Para determinar las causas del accidente los investigadores necesitan recuperar las cajas negras con las grabaciones de voz y datos de vuelo del Boeing 737-500 de Sriwijaya Air que se estrelló en el mar de Java el sábado, pocos minutos después de despegar.
Unos 2.500 socorristas y soldados participan en una operación de búsqueda que permitió localizar la señal de dos cajas negras, recordó la agencia Télam.
Los socorristas informaron anoche que habían recuperado restos humanos, dieciséis grandes partes del fuselaje y fragmentos del avión a unos 23 metros de profundidad.
Las imágenes difundidas por la marina muestran un lecho marino sembrado de escombros.
Las autoridades afirmaron que los equipos deben actuar rápido porque las corrientes en esta zona de las "mil islas" frente a Yakarta pueden arrastrarlos más lejos y dispersarlos.
En el puerto principal de Yakarta, las bolsas con restos humanos fueron rociadas con desinfectante y trasladadas a un hospital de la policía donde los investigadores intentarán identificarlos utilizando muestras de ADN tomadas a familiares de los pasajeros.
Las 62 personas del vuelo eran indonesios. Entre ellos había 10 niños, de los cuales tres eran menores de tres años.
Los expertos en aviación indicaron que los datos de vuelo indican que el avión se desvió bruscamente de su trayectoria antes de caer unos 3.000 metros en menos de un minuto y sumergirse en el mar de Java.
Creen que el mal tiempo (las lluvias torrenciales habían retrasado el despegue), errores humanos o un problema técnico pudieron haber causado la tragedia.
Stephen Wright, profesor de sistemas aeronáuticos en la universidad finlandesa de Tampere, estima que la velocidad relativamente baja del avión era una señal de alerta.
"Algo dramático sucedió después del despegue", dijo.
La aerolínea de bajo costo Sriwijaya Air, que vuela a destinos en Indonesia y el sudeste asiático, no proporcionó información sobre lo que pudo haber ocurrido en este avión de 26 años de antigüedad, anteriormente operado por Continental Airlines y United Airlines en Estados Unidos.
Es el primer accidente mortal que sufre Sriwijaya Air desde que se lanzó en 2003.
El avión de Sriwijaya no pertenece a la polémica nueva generación de Boeing 737 MAX sino que es un Boeing 737 clásico.
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