Tras la muerte de "Lolo" Somaschini se inició una investigación policial y se suspendieron las competencias de la categoría
Las autoridades en Brasil intervinieron a poco más de una semana del fallecimiento del niño rosarino en Interlagos. La división que participó Lolo cancelada y se abortó un importante evento.
A poco más de una semana del fallecimiento de Lorenzo Somaschini, un piloto argentino de nueve años que sufrió un accidente en la Honda Junior Cup del Superbike de Brasil en el circuito de Interlagos, la categoría ha decidido suspender el certamen de la Honda Junior Cup por tiempo indefinido. Este accidente ha generado una gran conmoción en Brasil, provocando que las autoridades y la organización del Superbike de Brasil tomen medidas para reevaluar y mejorar la seguridad en las competiciones.
Lorenzo, conocido como Lolo, sufrió el accidente el 14 de junio en la curva Pinheirinho del Autódromo José Carlos Pace. Tras ser internado, falleció el 17 de junio. La organización del Superbike Brasil anunció el cese de actividades en la categoría donde competía Lolo, con el objetivo de analizar las medidas necesarias para incrementar la seguridad de los pilotos jóvenes en la Honda Junior Cup, una categoría para niños de 8 a 16 años.
El incidente ha desencadenado otras consecuencias en el mundo del motociclismo en Brasil. La tercera fecha del Moto 1000 GP fue cancelada debido a la intervención policial que investiga la muerte de Somaschini. Según la dirección del Autódromo de Interlagos, la suspensión de este evento se realizó por recomendación de la Policía Civil del Estado de São Paulo, que está a cargo de la investigación del accidente.
Además, la Confederación Brasileña de Motociclismo (CBM) anunció que no fiscalizará más las carreras del Superbike de Brasil, desvinculándose de la categoría. La CBM declaró que, tras un proceso de mediación en 2023, decidieron apartarse de cualquier competición organizada por Superbike Brasil (APM), una entidad privada no vinculada al Sistema Nacional o Internacional de Motociclismo. Esto marca un punto crítico en la regulación y supervisión de las competiciones de motociclismo en el país.