El gobierno de Milei negocia por Aerolíneas Argentinas: cuáles son las empresas interesadas

La administración libertaria ha manifestado su intención de avanzar en la privatización de la aerolínea estatal.

Avión de Aerolíneas Argentinas. FOTO AA Avión de Aerolíneas Argentinas. FOTO AA
Hace 4 Hs

Algunas empresas, entre ellas Avianca y Azul Líneas Aéreas, así como el empresario Germán Efromovich y un grupo local, han mostrado interés en Aerolíneas Argentinas, según informaron fuentes del gobierno de Javier Milei.

En relación a declaraciones divulgadas por distintos medios en diferentes países sobre el interés en la compra de Aerolíneas Argentinas, el grupo LATAM informó "que no forma parte de estas conversaciones sobre la compra y ningún tema relacionado".

La administración libertaria ha manifestado su intención de avanzar en la privatización de la aerolínea estatal, como reacción ante los reclamos por  despidos y aumento salarial de los gremios aeronáuticos del país. 

Las opciones que están evaluando en la Casa Rosada incluyen la venta de acciones, la atracción de inversiones o la cesión de la operación de la compañía, de acuerdo con un informe publicado en Infobae. 

A través de un escueto mensaje en la cuenta de X de la Jefatura de Gabinete, la gestión del economista transmitió que debate la estrategia que adoptará con la aerolínea de bandera.

La situación se ha intensificado tras una medida de fuerza por parte del gremio de pilotos de Aerolíneas Argentinas y de los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (Anac) a realizar un paro este jueves. Esta protesta se originó por despidos masivos y la pérdida del poder adquisitivo de los salarios.

El vocero presidencial, Manuel Adorni, indicó que el Poder Ejecutivo Nacional (PEN) está en conversaciones con “varias” compañías latinoamericanas para ceder las operaciones de Aerolíneas Argentinas, en un contexto marcado por las recientes demandas de los pilotos, que el gobierno considera como “extorsiones”.

Aerolíneas Argentinas es la compañía líder del mercado aerocomercial argentino desde 1950. Vuela a 37 destinos dentro del país y cuenta con una amplia red de intertramos y corredores federales que conectan distintas provincias sin la necesidad de pasar por Buenos Aires. También opera 20 destinos internacionales dentro de América y Europa.

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