Aunque faltan casi dos meses para el comienzo de la temporada 2025 de la Fórmula 1, los equipos ya están llevando a cabo sesiones de prácticas para llegar de la mejor manera al certamen. En ese marco, el británico Lewis Hamilton sufrió un accidente con su Ferrari.
El siete veces campeón mundial dejó Mercedes tras varios años, y este año tendrá su debut en la marca italiana. Y pese a toda su experiencia, no está exento de tener despistes, como le sucedió en el Circuit de Barcelona-Catalunya.
Allí, durante la segunda jornada de prácticas privadas que Ferrari está llevando a cabo, Hamilton perdió el control de su monoplaza SF-23 y se estrelló contra una de las barreras del circuito. Según trascendió, el accidente se dio en la parte final del circuito, lo que desencadenó el protocolo de emergencias en la pista.
Según los primeros informes, el piloto británico no sufrió ningún tipo de lesión ni golpe grave. Sí, por el contrario, se reportaron daños severos en el vehículo, en áreas como la suspensión y elementos aerodinámicos.
Tras el incidente, los técnicos de Ferrari, encabezados por Matteo Togninalli, regresaron el monoplaza a los boxes con ayuda de una grúa para evaluar los daños. La reparación requerirá varias horas, retrasando así el cronograma establecido y la participación del otro piloto del equipo, Charles Leclerc, prevista para la tarde.
Leclerc en "modo Colapinto": usará su casco para homenajear
Los equipos de Fórmula 1 están en plena pretemporada. Tiempo en el que empiezan a revelarse vestimenta, accesorios, colores, métodos que utilizan las escuderías para comenzar una nueva temporada. Como hizo Franco Colapinto en sus primeras carreras el año pasado, Charles Leclerc, ya dio a conocer el casco que utilizará en el primer Gran Premio que se correrá en marzo, en Australia. Aunque no a propósito -fueron los usuarios de las redes quienes lo destacaron- las viralizaciones hicieron foco en dos palabras: "Papa" y "Jules".
El piloto de Ferrari nacido en Mónaco que tendrá de compañero al británico Lewis Hamilton tendrá en la base lateral izquierda del casco la referencia a su padre. Esa fue la segunda muerte que marcó profundamente la carrera de Leclerc. Hervé Leclerc falleció en 2017 a causa de un cáncer fulminante, cuando solo tenía 54 años.
Antes, Leclerc sufrió la enorme tristeza cuando Jules Bianchi perdió la vida. El francés falleció el 17 de julio de 2015 como consecuencia de las graves heridas que tuvo en el Gran Premio de Japón de 2014. En una carrera disputada bajo lluvia, Bianchi perdió el control en la salida de la curva siete, con tan mala suerte que impactó contra una grúa que en ese momento se encontraba retirando otro auto. Un accidente fatal que conllevó la creación del Virtual Safety Car, que obliga a los coches a reducir su velocidad en caso de que haya un elemento externo dentro de la pista.
No es la primera vez que el monegasco recuerda a su amigo y casi mentor en la "Máxima": en la temporada pasada en el Gran Premio de Japón lució el número 17 que usaba Bianchi cuando corría.