Por Luis María Ruiz
10 Marzo 2026
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EN CASA DE GOBIERNO. El gobernador Osvaldo Jaldo encabezó el acto de apertura de sobres por la terminal. Foto de Comunicación Pública
Las cartas están sobre la mesa. Ahora, sólo restan las definiciones. La Terminal de Ómnibus tendrá un nuevo concesionario para los próximos 20 años, y hay tres empresas tucumanas en carrera: Ingeco SA y Otros (en unión transitoria), Catalina Fintech Hotel SRL y Logísticas Integrales SA.
Esta mañana en el Salón Blanco de la Casa de Gobierno, se llevó adelante el acto de apertura de sobres con las propuestas técnicas de estos oferentes, que buscarán imponerse en el proceso de licitación nacional tramitado por el Poder Ejecutivo (PE).
La intención es que, en las próximas tres o cuatro semanas, la comisión de preadjudicación -integrada por representantes de distintas áreas- defina cuál es la mejor oferta para este proyecto, una de las obras públicas más relevantes que se pondrán en marcha en la provincia este año.
El gobernador Osvaldo Jaldo, que encabezó la ceremonia, valoró la confianza de los representantes locales del sector privado. "Son tres empresas de capitales netamente tucumanos las que se presentaron, porque vamos a seguir acompañando a los empresarios que invierten en Tucumán", indicó en su discurso. Y subrayó el impacto económico que tendrá la modernización de la estación, inaugurada en 1994. "Los fondos que se inviertan en la terminal dinamizan el circuito financiero de la provincia, y sobre todo, generan nuevos puestos de trabajo para nuestra gente", añadió el tranqueño.
Jaldo ponderó las mejoras en conectividad en la provincia, no sólo por la obra de la terminal, sino también por la remodelación del aeropuerto Benjamín Matienzo, gestionada por la Casa de Gobierno ante la Nación, con una inversión estimada en unos 50 millones de dólares. "Y hoy, con esta licitación pública nacional, volvemos a hablar, 32 años después (de su inauguración), de nuestra terminal de ómnibus", marcó.
La renovación de la concesión implicará el fin de la administración de Terminal del Tucumán SA, a cargo de la estación desde la elaboración del proyecto original -que reemplazó los históricos andenes de El Bajo- hasta su ejecución. "Quiero agradecer a quienes apostaron a Tucumán en aquella oportunidad en la construcción y también agradecer cómo han llevado la concesión durante todos estos años", valoró el mandatario.
El vicegobernador Miguel Acevedo también expresó su satisfacción por el interés de empresarios locales. "Es lo que venimos diciendo con el gobernador desde el primer momento: Estado, actividad pública, actividad privada, unidos para que Tucumán siga creciendo y desarrollando", indicó el presidente de la Cámara provincial. E instó a "mirar más allá de una apertura de sobres" para la adjudicación del proyecto. "Este es un paso importante que damos los tucumanos mirando el futuro, al desarrollo de Tucumán, al crecimiento de Tucumán", agregó.
Los cambios: lineamientos del anteproyecto
Del acto participaron además los ministros Daniel Abad (Economía) y Marcelo Nazur (Obras Públicas) y la fiscal de Estado, Gilda Pedicone, cuyas áreas participaron del proceso de elaboración de pliegos y del llamado a licitación nacional.
En diálogo con LA GACETA, Nazur estimó que el análisis de las propuestas demandará “entre tres y cuatro semanas”. Con ello, el nuevo adjudicatario estará definido antes del 27 de abril, que es la fecha hasta la que se difirió la entrega de las instalaciones a la actual concesionaria. “Esta obra viene a sumar al plan histórico de conectividad que tenemos en la provincia”, valoró Nazur.
MODELO. El anteproyecto de la terminal otorga preponderancia a los espacios verdes. Imagen del Ministerio de Obras Públicas
El ministro aclaró que los pliegos son “muy abiertos” en cuanto a que establecen lineamientos generales para la obra. “La Provincia realizó un anteproyecto, con parámetros mínimos. Por ejemplo, la modernización en el sistema de señalética; la eliminación de la congestión visual en los andenes; la refuncionalización de los quioscos (pasarán a las boleterías, muchas de las cuales quedaron vacías producto de los sistemas de compra de tickets vía web)”, enumeró el ingeniero.
Uno de los cambios más relevantes se dará en los pórticos de acceso a la Terminal de Ómnibus, con nuevo sistema de luminarias y un entorno en línea con el parque 9 de Julio. “Buscamos que sea una terminal que tenga esa característica ‘verde’. Somos el Jardín de la República. Y el anteproyecto está orientado en buena parte a ello, con arbolados, plantas ornamentales, la jerarquización del acceso peatonal”, detalló el funcionario.
Además, se apuntó a separar los distintos sectores, a diferencia de lo que se observa en la actualidad, con una convivencia entre los comercios y los locales gastronómicos.
Al margen de los lineamientos fijados en el anteproyecto, las tres empresas oferentes podían darle su impronta y proponer una visión propia para la Terminal de Ómnibus. “Dios quiera que las propuestas sean superadoras, y dentro de estas tres ofertas que gane la mejor y la que más les convenga a todos los Tucumán”, indicó el ministro.
Jorge Garber, titular de la Cámara Tucumana de la Construcción (CTC), valoró la iniciativa de modernizar la estación con un modelo de participación público privado. “Esta terminal, que ya tiene más de treinta años, necesita una intervención urgente”, dijo Garber, miembro además de la Federación Económica de Tucumán (FET). Al acto asistieron también representantes de las oferentes, como Jorge Rocchia Ferro (Catalinas) y Martín Salas (Logísticas Integrales).
“Hay tres oferentes y habrá que mirar qué es lo que ofrece cada uno y que se lo adjudiquen al mejor, porque yo creo que Tucumán merece tener buenas cosas y me parece que la terminal es un punto para mejorar”, afirmó Rocchia Ferro.
Salas, en tanto, consideró que la terminal "ha sido una excelente obra, que ya lleva 20, 30 años, y falta hacerle muchas inversiones, actualizarla". "Debe haber una sala de espera climatizada, renovar los baños, posicionarla para toda la tecnología nueva que viene para autos eléctricos y sistematizar todos los procesos de aviso de ingreso y egreso de colectivos", indicó.
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