22 Diciembre 2012
PASIÓN POR LOS MOTORES. El equipo que acompañará a Rodolfo Bollero en la competencia le hizo el "aguante" en la noche de presentación oficial. A todos les esperan largas jornadas de competencia.
Papá Horacio y mamá María Eugenia por aquí; la esposa Patricia y sus hijos Nicolás y Agostina por allá; hermanos (Daniel y Alicia), sobrinos (Daniel, Joaquín, María Paula, Horacio, Ana Sofía, Sol), cuñado (Diego) y una prima (Lourdes). Todos instalados en distintos lugares del local de avenida Aconquija al 2.300, en Yerba Buena. Rodolfo Bollero, ya en la etapa previa del Dakar 2013, dio una muestra contundente de que no está solo. Y si a ese fuerte (y natutal) apoyo familiar se le suma la gran cantidad de amigos que el piloto tiene, más el aliento de aquellos que de una forma u otra no pudieron acompañarlo en la noche de presentación oficial de su equipo, bien vale la pena proyectar en un concepto: el único representante tucumano en la carrera internacional que larga en Lima (Perú) el 5 de enero será pasión de multitudes durante los días de competencias.
Bollero fue el protagonista de una noche de presentación, como también lo fue la KTM 450cc montada en el balcón del primer piso del local. Imponente, feroz en su aspecto, la máquina fue "descubierta" no sólo por el corredor, sino también por Antonio Bestani, el empresario que le dio al tucumano un voto de confianza y le brindó el apoyo necesario para estar presente.
Antes, Bollero habló ante los presentes. Agradeció el apoyo y el aliento, contó algunos detalles de su preparación y confirmó lo que en algún momento había adelantado: será su último Dakar. "Estoy cansado de remarla solo haciendo todo a pulmón", espetó.
"Quiero hacer lo mío, que es representar a Tucumán y su gente. El plan de carrera será de menor a mayor. Hay que tomar en cuenta que las cinco primeras etapas serán duras y peligrosas. De pasar eso, pienso que se puede llegar tranquilo al día de descanso. No puedo olvidar que, a medida que pasen los días, el cansancio se hará sentir, por lo que tendré que estar muy concentrado y cuidando mucho el físico", analizó.
Esta vez, el corredor contará con la asistencia técnica de un equipo francés, lo que simplificó la fase previa desde lo logístico, lo económico, e incluso desde lo administrativo. "Esto es de gran ayuda, voy a dedicarme a correr y a armar el día a día de la competencia, sin tener que preocuparme por otras cuestiones", señaló.
La noche de Bollero tuvo saludos a granel, fotos, sonrisas, abrazos y hasta firma de autógrafos. Todo, matizado con una afirmación: el secreto del éxito para él es vivir el Dakar en familia.
La primera parte del equipo se va de Tucumán el martes al mediodía. Saldrán Rodolfo Bollero, Patricia Darroux, Nicolás Bollero, Agostina Salinas Darroux y Mario Choque Galdós. Con ellos llevarán la moto y la casilla rodante.
La idea es hacer noche en Susques; el 26 pasar la frontera y dormir en Iquique; el 27 se quedarán en esa ciudad chilena a tomar un breve descanso; el 28 seguirán viaje a Arica, pasarán la frontera peruana y harán noche en el home. El 29 el plan es llegar a Lima a la noche.
El día 2 está previsto el inicio de las verificaciones técnicas y los chequeos administrativos.
La otra camioneta del equipo saldría el 1° de enero desde Tucumán, con Víctor Hugo Polti, Ariel Guarino, Víctor Martínez y Hernán Mendonca. A ellos se sumaría Federico Ruiz Campo.
En Tucumán se quedará Gustavo Assa, como base de equipo.
Bollero fue el protagonista de una noche de presentación, como también lo fue la KTM 450cc montada en el balcón del primer piso del local. Imponente, feroz en su aspecto, la máquina fue "descubierta" no sólo por el corredor, sino también por Antonio Bestani, el empresario que le dio al tucumano un voto de confianza y le brindó el apoyo necesario para estar presente.
Antes, Bollero habló ante los presentes. Agradeció el apoyo y el aliento, contó algunos detalles de su preparación y confirmó lo que en algún momento había adelantado: será su último Dakar. "Estoy cansado de remarla solo haciendo todo a pulmón", espetó.
"Quiero hacer lo mío, que es representar a Tucumán y su gente. El plan de carrera será de menor a mayor. Hay que tomar en cuenta que las cinco primeras etapas serán duras y peligrosas. De pasar eso, pienso que se puede llegar tranquilo al día de descanso. No puedo olvidar que, a medida que pasen los días, el cansancio se hará sentir, por lo que tendré que estar muy concentrado y cuidando mucho el físico", analizó.
Esta vez, el corredor contará con la asistencia técnica de un equipo francés, lo que simplificó la fase previa desde lo logístico, lo económico, e incluso desde lo administrativo. "Esto es de gran ayuda, voy a dedicarme a correr y a armar el día a día de la competencia, sin tener que preocuparme por otras cuestiones", señaló.
La noche de Bollero tuvo saludos a granel, fotos, sonrisas, abrazos y hasta firma de autógrafos. Todo, matizado con una afirmación: el secreto del éxito para él es vivir el Dakar en familia.
La primera parte del equipo se va de Tucumán el martes al mediodía. Saldrán Rodolfo Bollero, Patricia Darroux, Nicolás Bollero, Agostina Salinas Darroux y Mario Choque Galdós. Con ellos llevarán la moto y la casilla rodante.
La idea es hacer noche en Susques; el 26 pasar la frontera y dormir en Iquique; el 27 se quedarán en esa ciudad chilena a tomar un breve descanso; el 28 seguirán viaje a Arica, pasarán la frontera peruana y harán noche en el home. El 29 el plan es llegar a Lima a la noche.
El día 2 está previsto el inicio de las verificaciones técnicas y los chequeos administrativos.
La otra camioneta del equipo saldría el 1° de enero desde Tucumán, con Víctor Hugo Polti, Ariel Guarino, Víctor Martínez y Hernán Mendonca. A ellos se sumaría Federico Ruiz Campo.
En Tucumán se quedará Gustavo Assa, como base de equipo.
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