El tren a Concepción desató un escándalo

BUENOS AIRES.- La causa penal por la frustrada obra de rehabilitación del corredor ferroviario Tucumán-Concepción estalló ayer en un escándalo. El juez federal bonaerense, Claudio Bonadío, ordenó la captura y detención del ex secretario de Transporte de la Nación Ricardo Jaime, según informaron fuentes tribunalicias.

El magistrado procesó al ex funcionario kirchnerista por "presunta defraudación por administración fraudulenta" en perjuicio del Estado. Según la sospecha de los investigadores, Jaime ordenó en 2003 un supuesto sobrepago de $ 2,3 millones para habilitar la controvertida obra en Tucumán.

Entre los argumentos para detener a Jaime, Bonadío resaltó que "sus vínculos con altos funcionarios del Estado, al haber formado parte del Gobierno actual". "De continuar en libertad podrían entorpecer el accionar judicial y en consecuencia el descubrimiento de la verdad", expresó el magistrado.

Si se concreta lo dispuesto por el magistrado, Jaime se convertiría en el primer ex funcionario kirchnerista en ir preso. Para lograr arrestarlo, Bonadío impartió directivas a la Policía Federal para que busque al ex secretario de Transporte en Villa Carlos Paz (Córdoba) y Puerto Madero, supuestos sitios de residencia del sospechoso, según los archivos oficiales. De todas formas, hasta anoche, el paradero de Jaime era incierto.

Además, Bonadío sustentó la medida judicial en que "ya existe un cúmulo de investigaciones" en contra de Jaime, indicaron fuentes cercanas a la pesquisa. De hecho, agregaron, cuatro procesos ya fueron elevados a juicio.

En la resolución judicial, Bonadío apuntó que hubo "una inequívoca voluntad del Secretario de Transporte de convalidar arbitrariamente hechos y giros de dinero que ya se habían concretado, motivados en una licitación que duplicaba el monto inicial presupuestado y que no tenía respaldo legal por parte de la Administración". El magistrado agregó que el monto proyectado "excedía las facultades" que le correspondían al ex funcionario kirchnerista. "El acto administrativo de aprobación debía ser firmado por el Jefe de Gabinete de Ministros", añadió.

Esta causa se inició por una denuncia de la Fiscalía de Investigaciones Administrativas, a partir de un pedido de obra de Belgrano Cargas -que firmó la ex titular de la empresa y esposa del gremialista José Pedraza, Graciela Coria-, para rehabilitar el corredor ferroviario Tucumán-Concepción, y solicitó los fondos para llevarlo a cabo.

La Secretaría de Transporte asignó para ello $ 4,9 millones, y la empresa Luis Carlos Zonis S.A. ganó la licitación, tras lo cual se habilitó la obra por monto máximo de $ 7,9, detalló la agencia DyN. "Zonis presupuestó y recibió cerca de $ 8 millones. El Estado nacional por sí entregó esos casi $ 8 millones a Belgrano Cargas y además, por medio de SOE, se hizo otro pago de casi $ 2,3 millones, empleando así más de $ 10 millones, y permitiendo que Belgrano Cargas se quedara con los fondos retenidos", resumió el juez federal.

En la causa fueron imputadas otras 47 personas, de las cuales 40 recibieron falta de mérito. Entre ellas Raúl Garré, hermano de la ex ministra de Defensa y de Seguridad Nilda Garré; y ex jefe de asesores de Seguridad, y Néstor Ulloa, ex titular de Nación Fideicomisos. En tanto, otras siete fueron sobreseídas.

La defensa de Jaime presentó una exención de prisión para que continúe en libertad, pero Bonadío la rechazó. Ahora, los abogados del ex funcionario trabajaban en la apelación a la Cámara Federal.

Jaime fue secretario de Transporte desde 2003, cuando asumió Néstor Kirchner la presidencia. Dejó su cargo en 2009, durante la gestión de Cristina Fernández.

Bonadío explicó que Jaime tiene "más de 20 causas abiertas", y citó la de presunto enriquecimiento ilícito, en la que el fiscal Carlos Rívolo pidió su indagatoria. El juez federal ya envió al ex funcionario K a juicio oral en la causa por la tragedia de Once. (DyN-Especial)

"El PE no puede hacerse el desentendido"

"Vamos a pedir que se profundice la investigación para determinar la pista alperovichista. El Gobierno tucumano no puede hacerse el desentendido". El senador nacional José Cano (UCR) lanzó esa frase ayer, luego de conocerse que el juez federal Claudio Bonadío había pedido la detención de Ricardo Jaime, ex secretario de Transporte de la Nación.

El radical había declarado esta semana como testigo ante el magistrado, y había aportado elementos respecto a las presuntas irregularidades detectadas en obra de rehabilitación ferroviaria del tendido Tucumán-Concepción.

Entre otras supuestas evidencias, Cano entregó copias de las versión taquigráfica de los dichos del jefe de Gabinete de la Nación, Juan Manuel Abal Medina, durante su visita al Congreso de la Nación, en junio pasado. El senador radical indicó que, en aquella ocasión, habían surgido respuestas contradictorias desde los organismos oficiales. Por ejemplo, apuntó que la Comisión Nacional de Regulación de Transportes (CNRT) sostuvo que la obra había sido ejecutada en un 99,7%, y que se acreditó un certificado de final de obra, firmado en Famaillá. "Lo curioso es que, en el mismo informe, la Secretaría de Transporte indica (...) que la obra no se hizo, responsabilizando a la Provincia de Tucumán por no haber trasladado a la gente que vivía o estaba asentada al costado de esa villa", sostuvo Cano.

En ese sentido, celebró la decisión del juez federal Bonadío de ordenar la detención del ex funcionario kirchnerista. "Es una gran noticia. Cuando los jueces actúan de manera independiente, es posible combatir a los corruptos", indicó. Y agregó: "Jaime era cajero de (el fallecido ex presidente Néstor) Kirchner, y su accionar desnuda un aparato montado para saquear los recursos del Estado".

Además, señaló que presentará evidencia que comprometería al Gobierno provincial, según la visión del opositor. "Alperovich anunció que la obra se hacía en pocos meses, y luego mantuvo silencio ante un trabajo que se cobró pero que no se hizo. Estamos ante el fin de un ciclo y la Justicia ha comenzado a decirles basta a los abusos del poder", destacó Cano.

La Secretaría de Prensa y Difusión, a cargo de Marcelo Ditinis, indicó que la Provincia "no intervino en la ejecución de la obra". Por su parte, el ministro de Salud de la Nación y vicegobernador tucumano en uso de licencia, Juan Manzur, indicó: "vamos a respetar lo que diga la Justicia".

Repercusiones del caso

RICARDO GIL LAVEDRA.- "Más que festejar una prisión preventiva, hay que celebrar que la Justicia avanza. Jaime es la punta del iceberg. No debemos descansar hasta que todos y cada uno de estos personajes nefastos paguen las consecuencias de sus actos", dijo el diputado nacional por el radicalismo.

VICTORIA DONDA.- "Genera muchas expectativas que la Justicia empiece a actuar, porque las más de 20 causas de (Ricardo) Jaime son en su mayoría por delitos complejos y gravísimos", afirmó la diputada nacional de Libres del Sur.

GUSTAVO FERRARI.- "Siempre en algún momento de la historia las instituciones empiezan a funcionar, y superan a los límites que le impone el poder. En este caso, la Justicia", advirtió el diputado nacional por el peronismo disidente.

Ricardo Forster.- "Si la Justicia encontró que se cometió un delito, está muy bien que actúe. Mi opinión es la de siempre: en Argentina existe una Justicia que investiga, y si investiga bien y encuentra que se cometió un ilícito, esta muy bien que actúe", señaló el precandidato a diputado nacional kirchnerista.

ELISA CARRIO.- "Es el comienzo del fin de la impunidad. Hay que decir que otro aporte que hemos hecho en la búsqueda de la Justicia es haberle entregado pruebas y documentación al juez Martínez Giorgi sobre la corrupción en la Secretaría de Transporte", afirmó la diputada por la Coalición Cívica.