05 Abril 2014
DATOS CONCRETOS. Un grupo de funcionarios informan los resultados de la búsqueda. REUTERS
Una patrulla china que participa en las búsquedas del vuelo MH370 de Malaysia Airlines detectó el sábado una señal de pulso con una frecuencia de 37,5 kilohercios (kHz) por segundo en el sur del océano Indico, según reportes de la agencia de prensa china Xinhua.
La frecuencia de 37,5 kHz por segundo es actualmente la frecuencia estándar internacional para la baliza de localización submarina de la caja negra de un avión.
Malaysia Airlines dijo el sábado que había iniciado una investigación sobre la desaparición del avión el 8 de marzo, en la que participarían expertos de otros países, en momentos en que la búsqueda del Boeing 777 en el océano Indico se intensifica.
El detector de cajas negras desplegado por el barco Haixun 01 recogió la señal a unos 25 grados latitud sur y a unos 101 grados longitud este, reportó Xinhua.
Aún debe establecerse si la señal tiene relación con el avión desaparecido.
Xinhua informó también que un avión de la fuerza aérea china divisó varios objetos blancos flotando en el área de búsqueda
La frecuencia de 37,5 kHz por segundo es actualmente la frecuencia estándar internacional para la baliza de localización submarina de la caja negra de un avión.
Malaysia Airlines dijo el sábado que había iniciado una investigación sobre la desaparición del avión el 8 de marzo, en la que participarían expertos de otros países, en momentos en que la búsqueda del Boeing 777 en el océano Indico se intensifica.
El detector de cajas negras desplegado por el barco Haixun 01 recogió la señal a unos 25 grados latitud sur y a unos 101 grados longitud este, reportó Xinhua.
Aún debe establecerse si la señal tiene relación con el avión desaparecido.
Xinhua informó también que un avión de la fuerza aérea china divisó varios objetos blancos flotando en el área de búsqueda
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