27 Marzo 2016
EMERGENCIA. La rotura de un flexible de frenos obligó a los competidores a reparar la SW4 en medio del campo. FOTO de NEME RACING TEAM
“Terminamos la primera etapa apaleados y con la camioneta con varios inconvenientes. Pero llegamos”. El desafío que les planteó ayer la etapa 1 en San Juan en la fecha inaugural del Campeonato Nacional de Navegación no será olvidado fácilmente por la dupla Ricardo Neme-Rodolfo Bollero. No obstante la exigencia, al final de la jornada ambos recibieron con una sonrisa de oreja a oreja la noticia: según cómputos extraoficiales, ocupan el primer lugar en la categoría Camionetas RR T2 Diesel.
La dupla tucumana, con una Toyota SW4, hizo un trabajo tremendo para superar una a una las dificultades. Estuvieron más de nueve horas en competencia, por sendas con un sinfín de piedras y huellas profundas, lidiando con fallas en los instrumentos de navegación y con el polvo en suspensión que dejaban los competidores que los precedieron en la salida. “Pasa que largamos últimos porque se rompió un flexible de frenos en el enlace previo al primer especial, entonces tuvimos que reparar, perdimos mucho tiempo y nos mandaron a la cola de la fila”, contó Neme.
Además del tema del flexible de frenos, el vehículo acusó dificultades en el turbo por falta de aceite y se aflojó atrás porque cedió un anclaje de la cola, que debió ser soldado en el vivac. “La pérdida de tiempo por suerte se dio en zona de neutralización. En carrera pusimos todo y así llegamos extenuados al final. Para la etapa que viene hay que tratar de recuperar rápido el estado físico y tranquilizarse, porque quedan unos 150 kilómetros de carrera”, dijo Neme.
La 2ª etapa de hoy se largará a las 8 y recorrerá los departamentos Rivadavia y Ullum; constará de un total de 153 kilómetros.
La dupla tucumana, con una Toyota SW4, hizo un trabajo tremendo para superar una a una las dificultades. Estuvieron más de nueve horas en competencia, por sendas con un sinfín de piedras y huellas profundas, lidiando con fallas en los instrumentos de navegación y con el polvo en suspensión que dejaban los competidores que los precedieron en la salida. “Pasa que largamos últimos porque se rompió un flexible de frenos en el enlace previo al primer especial, entonces tuvimos que reparar, perdimos mucho tiempo y nos mandaron a la cola de la fila”, contó Neme.
Además del tema del flexible de frenos, el vehículo acusó dificultades en el turbo por falta de aceite y se aflojó atrás porque cedió un anclaje de la cola, que debió ser soldado en el vivac. “La pérdida de tiempo por suerte se dio en zona de neutralización. En carrera pusimos todo y así llegamos extenuados al final. Para la etapa que viene hay que tratar de recuperar rápido el estado físico y tranquilizarse, porque quedan unos 150 kilómetros de carrera”, dijo Neme.
La 2ª etapa de hoy se largará a las 8 y recorrerá los departamentos Rivadavia y Ullum; constará de un total de 153 kilómetros.






















