Franco Colapinto en la Fórmula 1: cómo le fue en el GP de Japón
El argentino terminó 16° y no logró avanzar en Suzuka. La carrera tuvo como ganador a Kimi Antonelli, quien quedó como líder del campeonato.
El argentino terminó 16° y no logró avanzar en Suzuka. La carrera tuvo como ganador a Kimi Antonelli, quien quedó como líder del campeonato.
El argentino no logró meterse en la pelea durante la carrera, mientras Kimi Antonelli se quedó con la victoria y pasó a liderar el campeonato en Suzuka.
En el campeonato de este año, la energía eléctrica gana protagonismo: las baterías se cargan en cada frenada y al soltar el acelerador, y su correcta gestión puede marcar la diferencia entre atacar,…
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El piloto argentino quedó fuera de la Q3 en Suzuka y largará 15° en el Gran Premio de Japón, en una clasificación dominada por Mercedes y marcada por la eliminación de Verstappen.
El argentino no pudo dar el salto en la clasificación, pero buscará mejorar en la sesión del domingo
A lo largo de las décadas, Suzuka fue en el escenario de definiciones inolvidables: duelos históricos, consagraciones, remontadas épicas y también tragedias que marcaron para siempre a la categoría
El piloto argentino de Alpine terminó 16° en la FP1 y 17° en la FP2, en una jornada dominada por Mercedes y luego por Oscar Piastri.
El piloto argentino de Alpine bajó sus tiempos en la segunda práctica del GP de Japón, aunque se mantuvo lejos de la punta y podría recibir una sanción tras una maniobra con el neerlandés.
El argentino inició su actividad en el Gran Premio de Japón con las dos prácticas libres. La sesión continuará desde las 23.30, en vivo a través de Disney+ y ESPN
El piloto de Red Bull se negó a hablar hasta que un periodista abandonara la sala y reavivó un conflicto que se había iniciado meses atrás tras una pregunta incómoda en Abu Dhabi
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La escalada de tensiones en la región obligaría a modificar el calendario 2026 del campeonato, que pasaría de 24 a 22 carreras y tendría una larga pausa en abril.
El tricampeón del mundo cuestionó la evolución técnica de la categoría y aseguró que dialoga con la FIA para mejorar el reglamento.
El primer GP del año dejó señales de dominio de Mercedes, preguntas abiertas y a Colapinto buscando su mejor versión.