El año pasado se derogó una Ley Provincial que regularizaba el servicio de transporte para empresas privadas. En San Miguel de Tucumán rige una ordenanza que prohibe las “mototaxis”.
Ante un panorama donde las oportunidades laborales y los pesos escasean, la posibilidad de prestar este servicio de transporte resulta una opción cada vez más seductora.
La función “Teens” incrementa las condiciones de seguridad para los viajes de chicos de entre 13 y 17 años. ¿Cómo funciona? Todos los detalles en esta nota.
Así, la bajada de bandera llegaría a $600 y la ficha a $60. El incremento podría hacerse efectivo en la sesión del próximo jueves.
"Una parte importante de la ciudadanía eligió trasladarse en Uber y nuestra tarea como funcionarios públicos es regular y legalizar el servicio, no prohibirlo", dijo.
En un grupo, los trabajadores de transporte privado intercambian información sobre los robos que sufren. Así fueron marcando zonas rojas, donde recomiendan no aceptar viajes.
Los motociclistas reconocen la creación de grupos especiales, el jefe de Policía anunció que no aceptará su accionar.
En un día asaltaron a dos trabajadores de la App de transporte privado que es ilegal en nuestra provincia. “Cada vez hay más casos, queremos que la Policía nos ayude”, denuncian.
Los agentes municipales, junto con policías, intentaron secuestrar un auto de esta empresa de alquiler de vehículos.
El Ente que perdió entidad. El pedido de designación de Giobellina vuelve a mostrar cómo se priorizan los intereses personales antes que los de la sociedad. La historia de los remises vuelve, pero la…
El subsecretario de Tránsito aclaró que hoy cualquier tipo de actividad que "no se encuentre incluido" en las normas municipales o provincial "no está habilitado".
La empresa está registrada como firma de radiotaxi, y cumple los requisitos para trabajar.
Según los conductores, el encuentro en la Legislatura fue productivo.
En sesión, los concejales cruzaron fundamentos acerca de retomar el diálogo por el servicio de transporte público.
“Le explicamos que somos unas 5.000 familias que dependemos de esta actividad", dijo uno de los voceros.
Mendoza es la única provincia del país que aprobó de manera legal el funcionamiento de las aplicaciones electrónicas para contratar servicios de transporte.
Tras una reunión con los distintos sindicatos de taxistas y autoconvocados del sector, Jaldo promulgó lo votado por la Legislatura a fines de 2022.
"No pagan ningún tributo por el servicio que brindan, no conocemos el registro de quienes se inscriben para hacer las veces de choferes ni controlamos las condiciones de seguridad requeridas por ley",…
