El argentino redondeó un gran fin de semana y quedó a segundos de sumar sus primeros puntos con Alpine.
El argentino aprovechó la recta para sacarle ventajas al francés, al que luego tuvo que devolverle la posición.
El asesor ejecutivo de Alpine había cuestionado el debut del piloto argentino en Fórmula 1, pero luego valoró su trabajo y el de los ingenieros tras la clasificación del Gran Premio de Países Bajos.
El australiano superó por apenas 12 milésimas a su compañero de equipo y relegó al local Max Verstappen al tercer lugar. Franco Colapinto quedó 16° en la Q1 y no pudo avanzar a la segunda ronda.
El piloto argentino quedó afuera en la primera tanda de la clasificación y responsabilizó al tráfico en pista.
El piloto de McLaren marcó un tiempo de 1:08.662 y largará primero en Zandvoort, escoltado por Lando Norris y Max Verstappen. Colapinto no logró superar la Q1 y partirá desde el 16° lugar.
El argentino logró el noveno mejor tiempo en los ensayos de Zandvoort, su mejor resultado con Alpine hasta ahora. Lando Norris dominó la jornada con McLaren y Fernando Alonso sorprendió al quedar segundo…
El jefe de Alpine cuestionó la llegada del argentino a la Fórmula 1 y dejó abierta la incógnita sobre su futuro.
Tras quedar 18° en la primera tanda, el argentino finalizó 9° en la segunda y se ilusiona con la clasificación.
La confirmación de "Checo" Pérez y Valtteri Bottas en Cadillac despejó el panorama del mercado de pilotos. Con varias butacas ya aseguradas, la atención se concentra en Alpine y en el futuro del argentino.
Provost asumió como máxima autoridad de la escudería y fue tajante en su primer mensaje. Mientras tanto, el argentino atraviesa un momento difícil tras el GP Hungría.
Largará 14° en el GP de Hungría, para el cual Leclerc hizo una inesperada pole con Ferrari
El piloto argentino terminó último en la segunda tanda de entrenamientos y expresó su frustración con el rendimiento del equipo Alpine.
Lando Norris y Oscar Piastri lideraron ambas tandas del viernes. El argentino volvió a estar por detrás de Gasly, pero achicó la diferencia.
El piloto argentino giró 29 veces sobre el trazado de Hungaroring y quedó a 3 décimas de su compañero Pierre Gasly.
El piloto argentino se presentó en una nueva carrera de F1.
Lucas Mohamed, piloto y preparador, analiza por qué el Alpine de Colapinto no le permite pelear por puntos, a diferencia de su compañero Pierre Gasly.
Se conocieron los contratos de los pilotos y el argentino aparece como uno de los que menos gana.
La decisión de Alpine de dividir caminos con sus pilotos perjudicó al argentino, que perdió ritmo y posiciones en Spa.
Después de la lluvia, su Alpine fue un auto sin ritmo y apenas pudo terminar 19°; otro 1-2 de McLaren.
