Los monoplazas serán más pequeños, ligeros y con motores mitad eléctricos. Habrá aerodinámica activa y un nuevo sistema para facilitar adelantamientos.
El asesor de Alpine contó que el mexicano lo consultó por una butaca en el equipo francés, pero finalmente su futuro quedó sellado en Cadillac.
El jefe de Mercedes destacó que la escudería francesa será un rival a tener en cuenta en 2026, cuando utilice unidades de potencia de la marca alemana. Sus palabras ilusionan a Franco Colapinto y al…
El circuito urbano de Azerbaiyán, con su estrecha sección del castillo y la recta más larga del calendario, será el nuevo examen para Alpine en medio de una temporada llena de desafíos.
El asesor admitió errores en el desarrollo y explicó cómo planean resurgir con Mercedes en 2026.
El equipo implementó una modificación en los frenos traseros que puede dar resultados inmediatos.
La escudería busca potenciar su plantel y podría incorporar a Alex Dunne, promesa de McLaren, para acompañar al argentino.
El motor del auto 43 llegó al límite de componentes permitidos y, si es reemplazado en Bakú, el piloto argentino perderá puestos en la grilla. La estrategia apunta a llegar con mejores condiciones…
Habló de sus inicios en los quads, la influencia de Fangio, su mejor recuerdo en la Fórmula 1 y su sueño de seguir en la máxima categoría.
El director del equipo Alpine aseguró que la continuidad del piloto argentino en la Fórmula 1 dependerá de la búsqueda de “estabilidad” en la escudería, que desde 2026 competirá con motores Mercedes.
El CEO de Renault ratificó la continuidad del equipo en la Fórmula 1 y blindó a Pierre Gasly hasta 2028. La definición sobre la butaca que ocupa el argentino llegará en noviembre.
Durante años, un hombre condujo un auto de competición en carreteras checas. La persecución terminó con su arresto y abrió un debate social.
El directivo de Alpine puso plazos y la decisión llegaría antes del GP de Brasil. El argentino se juega todo en la recta final.
El argentino de Alpine se detuvo en pleno diálogo con los medios tras el Gran Premio de Italia por el calor y el esfuerzo. Se recuperó rápido y luego continuó hablando con normalidad.
María Catarineu destacó la conexión del piloto con los hinchas argentinos y se mostró optimista sobre lo que viene en la categoría.
Mientras el piloto finalizaba 17° en Monza, Andrea Trofimczuk llegó en moto a votar con un casco histórico de Williams y sorprendió a todos en Buenos Aires.
Bélgica, Alemania, España y Turquía jugarán por una nueva fecha de las eliminatorias europeas.
El neerlandés marcó un promedio histórico de 264,68 km/h en clasificación, superó a los McLaren y largará primero en el Gran Premio de Italia. Franco Colapinto saldrá desde el puesto 17.
El argentino terminó en el puesto decimoséptimo lugar, mientras que Gasly terminó 16°. El podio fue completado por Lando Norris y Oscar Piastri, ambos de McLaren.
Volvió a sufrir con la falta de potencia de su Alpine en la clasificación del GP de Italia, por lo que largará 17°, delante de su compañero Gasly.
