Juan Pablo Montoya volvió a encender la polémica al afirmar que el argentino Franco Colapinto llegó a la "Máxima" gracias al apoyo económico y no por mérito deportivo. Mientras tanto, el bonaerense…
El sitio alemán AMuS detalló las razones que convencieron a la escudería. La mejora del argentino fue clave tras la tensión con su compañero en Austin.
El asesor deportivo confirmó que el argentino se disculpó con Gasly y con el equipo por el episodio en el GP de Estados Unidos, aunque destacó su evolución en las últimas carreras.
El portal Motorsport anticipó que el equipo francés prepara un anuncio inminente sobre el futuro del piloto argentino en la Fórmula 1, tras las gestiones realizadas durante el fin de semana en México.
El francés terminó 15° y cuestionó la estrategia del equipo en un fin de semana en el que los dos Alpine volvieron a quedar en el fondo.
El piloto hace lo que puede con su auto y todas las fichas están puestas en mejorar el rendimiento de cara a la próxima temporada.
Terminó 16° en un exigente GP de México, con un Alpine penoso; Norris arrasó.
El argentino terminó detrás de su compañero Pierre Gasly y volvió a evidenciar las carencias del Alpine, que no logra salir del fondo. Entre la frustración y la ironía, ya piensa en la revancha en…
El argentino completó una competencia exigente en el Autódromo Hermanos Rodríguez y cruzó la meta detrás de su compañero Pierre Gasly. Lando Norris se impuso con claridad y se convirtió en el nuevo…
El equipo francés volvió a sufrir en la clasificación del GP de México: Colapinto partirá último y Pierre Gasly 18°, reflejo de un auto sin evolución
El piloto argentino terminó en el último lugar con el A525 y reconoció las limitaciones del monoplaza, que volvió a mostrar falta de agarre y equilibrio en un circuito exigente.
El piloto argentino cerró un sábado complicado en el Autódromo Hermanos Rodríguez y ahora se enfocará en recuperar posiciones durante la carrera del domingo.
El piloto argentino rompió el silencio en laa preiva del GP de México y comparó su maniobra en Austin con la histórica desobediencia del “Lole” en 1981.
El argentino había terminado noveno en su primera salida con el Alpine en el Circuito Hermanos Rodríguez.
El francés criticó públicamente al argentino tras el polémico sobrepaso en el GP de Estados Unidos, una maniobra que desobedeció órdenes del equipo Alpine.
El piloto argentino llegó al Autódromo Hermanos Rodríguez con una frase provocadora en el pecho, días después de desobedecer una orden de Alpine en Austin.
La confirmación de Nicolás Varrone en la Fórmula 2 reavivó una historia que emociona al automovilismo argentino: la del vínculo que lo une con Franco Colapinto, su amigo desde los tiempos del karting.
Lejos de tratarse de una renovación en Alpine, el piloto presentó dos libros autobiográficos en los que repasa su historia y comparte los sacrificios que marcaron su camino.
El argentino ignoró una orden de Alpine y desató una grieta mediática: críticas, defensas y tensión en la escudería.
En México, el argentino habló de su futuro, admitió que el año es de transición y contó por qué el trabajo para el auto nuevo lo ilusiona.
