Todos quedaron desnudos
La semana dejó en jaque a la municipalidad de capital por el manejo del servicio de transporte. La crisis de esta actividad es un mal que va a cumplir un cuarto de siglo. Levantaron los subsidios y todos…
La semana dejó en jaque a la municipalidad de capital por el manejo del servicio de transporte. La crisis de esta actividad es un mal que va a cumplir un cuarto de siglo. Levantaron los subsidios y todos…
Según el informe de la emergencia sanitaria, disminuyeron las toneladas de residuos que llegan a San Felipe. Otras cifras indicadoras.
A la espera de reuniones clave, se mantienen los planteos de los empresarios a las autoridades.
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán es la anfitriona del evento
Piden tiempo para verlo.
Aetat dio marcha atrás con los 200 despidos y con la restricción de frecuencias, luego del llamado al diálogo del PE y el municipio. Se acordó un cuarto intermedio.
Se espera que las negociaciones avancen en las próximas horas para restablecer el servicio en San Miguel de Tucumán. Las palabras de Juri y Viola.
El gremio activó una huelga por tiempo indeterminado en el ámbito de la Capital por los 200 despidos que aplicó Aetat. Jaldo recalcó que el conflicto debe ser resuelto en el ámbito municipal.
Viola y Nieva escucharon los planteos de UTA y ratificaron su vocación de diálogo. Se acordó un trabajo conjunto para acercar posturas con Aetat.
El gobernador fue crítico y expresó que "los responsables tienen que resolver este problema", apuntando a la Municipalidad capitalina y a los empresarios.
Reunión clave en la Secretaría de Trabajo para tratar de acordar medidas que puedan encauzar algún tipo de solución.
La crisis en el servicio de ómnibus se profundiza y el impacto se hace sentir en la Capital. Tensiones entre empresarios y funcionarios.
La medida de protesta de UTA se agudizaría al mediodía. Reclaman por el despido de alrededor de 200 trabajadores.
La Municipalidad de San Miguel de Tucumán, los empresarios e, indirectamente, la Provincia parecen jugar al teléfono descompuesto.
Nieva aseguró que habrá inspectores que asegurarán el cumplimiento de los recorridos del servicio de transporte.
La oposición presentó un proyecto más amplio que el elaborado por la Intendencia y exige la entrega de pliegos para su estudio. También se analizará el aumento de boleto urbano.
“Estamos convencidos de que existen empresarios con la capacidad y responsabilidad”, afirmó Viola sobre la decisión de adjudicar las líneas.
La restricción regirá a partir de mañana, y tendrá impacto en los servicios urbanos de la Capital. “El poder concedente nos llevó a este estado”, afirmaron.