El argentino terminó 16° y no logró avanzar en Suzuka. La carrera tuvo como ganador a Kimi Antonelli, quien quedó como líder del campeonato.
En el campeonato de este año, la energía eléctrica gana protagonismo: las baterías se cargan en cada frenada y al soltar el acelerador, y su correcta gestión puede marcar la diferencia entre atacar,…
El piloto argentino reconoció que Alpine no estuvo competitivo en clasificación, explicó las dificultades del fin de semana y se mostró optimista con el ritmo de carrera para intentar avanzar en el…
El piloto argentino quedó fuera de la Q3 en Suzuka y largará 15° en el Gran Premio de Japón, en una clasificación dominada por Mercedes y marcada por la eliminación de Verstappen.
El argentino no pudo dar el salto en la clasificación, pero buscará mejorar en la sesión del domingo
A lo largo de las décadas, Suzuka fue en el escenario de definiciones inolvidables: duelos históricos, consagraciones, remontadas épicas y también tragedias que marcaron para siempre a la categoría
El piloto argentino de Alpine terminó 16° en la FP1 y 17° en la FP2, en una jornada dominada por Mercedes y luego por Oscar Piastri.
La escudería alemana quedó en el centro de la escena tras el GP de China por el funcionamiento de su sistema aerodinámico. Un posible “vacío reglamentario” en el alerón delantero del W17 encendió…
El argentino sumó 1 punto en el Gran Premio de China, mostrando gran nivel en la carrera. Por su parte, Kimi Antonelli se quedó con la victoria, seguido por George Russell en segundo lugar y Lewis Hamilton…
La escalada de tensiones en la región obligaría a modificar el calendario 2026 del campeonato, que pasaría de 24 a 22 carreras y tendría una larga pausa en abril.
La acción del piloto de Mercedes durante la segunda fase de la clasificación sprint está siendo investigada por posible bloqueo al corredor de McLaren. El piloto inglés estuvo a punto de perder su…
Los pilotos de Ferrari y McLaren protagonizaron un roce en los primeros minutos de la única práctica libre del Gran Premio de China.
El primer GP del año dejó señales de dominio de Mercedes, preguntas abiertas y a Colapinto buscando su mejor versión.
El piloto argentino de la F1 largó desde el puesto 16, sufrió una sanción en el inicio y logró recuperarse con el paso de las vueltas.
El piloto australiano de McLaren perdió el control del auto al subirse a un piano durante la vuelta previa hacia la grilla y terminó contra el muro en el circuito de Melbourne.
El piloto argentino de Alpine partió desde el puesto 16 en el circuito de Albert Park, en Melbourne y pudo escalar dos posiciones, a pesar de una sanción que lo condicionó desde la largada.
La FIA ajustó el sistema de la qualy tras la llegada de Cadillac y la ampliación de la grilla a 22 autos.
El piloto argentino de Alpine no logró meterse entre los diez mejores en Melbourne y partirá desde la octava fila en la carrera de la Fórmula 1.
La máxima categoría del automovilismo inicia en Melbourne una etapa con monoplazas rediseñados, más protagonismo de la energía eléctrica y un sistema distinto para intentar adelantamientos en pista.
McLaren y Mercedes iban a probar compuestos de lluvia, pero Pirelli anuló la actividad; la FOM aseguró que las tres primeras fechas siguen en pie.
