La compra de 100 colectivos para el interior tucumano, bajo análisis de una comisión
Hubo cuatro ofertas en el cotejo de precios, y no se descarta que se seleccione más de un adjudicatario. Plazos, precios y otras variables.
Hubo cuatro ofertas en el cotejo de precios, y no se descarta que se seleccione más de un adjudicatario. Plazos, precios y otras variables.
Distintos sectores suman iniciativas al debate para modificar el sistema de transporte público en el municipio.
El gobernador y la intendenta de la capital anunciaron distintas iniciativas en servicios e infraestructura urbana.
Se implementará una prueba piloto en el servicio metropolitano. Los puntos clave del nuevo sistema.
Jaldo firmó un segundo decreto para avanzar con la adquisición de los coches. La Legislatura tratará el DNU en la sesión del miércoles.
La comisión de Hacienda y Presupuesto dictaminó el decreto de necesidad y urgencia que propone que la Provincia adquiera los coches por cotejo de precio.
Se discutirá la metodología para una nueva aplicación municipal. Quejas del sector por alcances del decreto nacional.
El gobernador, junto a Rossana Chahla, estuvieron en la presentación de las 16 nuevas unidades de la Línea 3.
Empresarios afirman que la compra de colectivos repercutirá en una mejora del servicio público de transporte.
Los tucumanos enfrentan demoras y filtraciones de agua dentro de las unidades. Video.
"La economía deteriora la situación", dijo el chofer del ómnibus.
El legislador Claudio Viña solicitó al gobierno de Jaldo explicaciones y transparencia en la distribución a las empresas.
El DNU está enmarcado en la Ley de Emergencia del Transporte, que fue ampliada hasta 2026.
El mandatario provincial resaltó la necesidad de renovar el parque automotor, ante los reclamos constantes. "Es un beneficio directo para los usuarios", afirmó.
El legislador realizó algunos cuestionamientos sobre el decreto.
El legislador por LLA, José Macome, expresó su rechazo al DNU del gobernador Osvaldo Jaldo.
El decreto ingresó a la Legislatura, que tiene 20 días hábiles para su tratamiento.
Sostienen que la Emergencia del Servicio de Transporte no autoriza la compra de ómnibus para cederlas a empresas, mucho menos sin licitación.
Sergio Apestey, director general del Transporte de la provincia, acalró que "se están evaluando las necesidades de las empresas".
La Línea 11 fue la más reportada en la primera semana.