Buscan recuperar 5.000 empleos con el reinicio de la obra pública en Tucumán

El regreso de la obra pública a Tucumán genera expectativas en la construcción, un sector que arrastra meses críticos por la falta de financiamiento y el incremento en la desocupación.

El secretario general de la Uocra, David Acosta, explicó a LA GACETA que entre finales de 2023 y hoy, se perdieron más de 5.000 puestos de trabajo en este rubro. “Si se reinician todas las obras y la Nación cumple con el envío de los fondos, esos más de 5.000 compañeros podrán volver a ingresar a trabajar”, dijo. Y manifestó que, si esto sucede, el sector volverá a cubrir unos 12.000 empleos en la provincia. “Sabemos que no será algo inmediato, sino progresivo”, aclaró Acosta.

Más de 80 proyectos podrían ser reactivados a partir del convenio firmado semanas atrás por la Provincia y la Nación. Según se anunció, esto permitirá una inversión de $120.000 millones para retomar trabajos paralizados. Entre las primeras obras que serán reactivadas aparecen la repavimentación de dos tramos de la ruta 307, en los valles calchaquíes; y la planta depuradora de San Felipe. Además, se reiniciarán obras de viviendas y de agua y cloacas, entre otras áreas.

10 claves sobre la reactivación de la obra pública

1) ¿Cómo se invertirán los $120.000 millones que anunció el Gobierno?

A partir del convenio firmado entre el gobernador Osvaldo Jaldo y el jefe de Gabinete de la Nación, Guillermo Francos, se inyectarán unos $120.000 millones a la reactivación de unas 80 obras públicas que permanecen suspendidas en Tucumán. El 75% de la inversión será financiada con recursos federales, mientras que el 25% restante será aportado por las arcas tucumanas. A partir de este acuerdo, las distintas áreas de gobierno podrán avanzar con los convenios específicos de cada proyecto.

2) ¿Cuándo se reanudan los primeros trabajos en Tucumán?

Para el 1 de julio se anunció la reactivación de la obra de la depuradora de San Felipe (optimización de la capacidad de tratamiento y refuncionalización de la planta). El titular de la Sociedad Aguas del Tucumán (SAT), Marcelo Caponio, señaló que ya se hizo efectivo el pago de los certificados adeudados a la contratista por un monto superior a los $206 millones. En paralelo, se reactivaron los trabajos para la repavimentación de la ruta 307, en los Valles Calchaquíes, en los tramos El Infiernillo-Ampimpa (unos $14.000 millones que serán girados por la Nación) y Amaicha-Ampimpa (unos $4.000 millones que aportará la Provincia). El ministro de Obras Públicas, Santiago Yanotti, explicó en una entrevista con LA GACETA Central, el noticiero de LG Play, que esta semana se puso en marcha la planta productora de pavimento, luego de un año sin funcionar. “Con esto, es inminente retomar la obra, lo que están haciendo ahora es produciendo el material”, explicó.

3) ¿Cuál será el impacto para el sector empresario?

Jorge Garber, presidente de la Cámara Tucumana de la Construcción, aseveró que la situación que arrastra el sector no es buena. Y comparó el escenario con una economía hogareña que se quede sin recursos. “A pesar de ello, hay que seguir pagando la luz, el gas, los servicios, la comida. Pero no hay ingresos, entonces, se vive de préstamos. En nuestro caso, muchas empresas además se están desprendiendo del capital de trabajo, como máquinas y terrenos. La situación es difícil”, expresó a LA GACETA. Sin embargo, aclaró que el convenio entre la Provincia y el Gobierno nacional ofrece “un panorama alentador”. “Si bien la Nación sostiene su postura de que no va a viabilizar la obra pública, es positivo en cuanto a que la mayoría de las obras que ejecutaba la Nación pasarían a las provincias, y cada provincia arreglará los números con la Nación para ejecutar esos trabajos, con fondo ya provincializados. No deja de ser una gran cosa”, explicó Garber.

4) ¿Qué pasará con los programas habitacionales en la provincia?

Yanotti señaló en la entrevista con LG Play que durante la última semana se llevó adelante una reunión con la interventora del Instituto Provincial de la Vivienda, Nora Belloni, para establecer las pautas de cara a la reactivación de las más de 140 casas pendientes de finalización del barrio Manantial Sur. Además, están en agenda los proyectos habitacionales pertenecientes al programa “Casa Propia” en localidades del interior, como Burruyacu, Simoca y Río Seco. “Tendremos obras en viviendas, en educación, en seguridad, y en vialidad, y en agua y saneamiento; será un financiamiento mixto, una parte del Gobierno nacional y otra del provincial”, resumió.

5) ¿Cuándo estará lista la cárcel de Benjamín Paz?

El ministro de Obras Públicas afirmó que la cárcel de Benjamín Paz presenta un avance superior al 55%. De hecho, este proyecto es uno de los pocos que se mantuvo en marcha durante el período de paralización, gracias a que la Provincia inyectó cada es unos $1.000 millones. “Vamos a terminar cuatro pabellones que se van a inaugurar a fin de año, y van a estar avanzados los otro cuatro pabellones, que hacen al primer módulo. Con ello, a fin de año vamos a poder trasladar a cerca de 600 o 700 personas (privadas de la libertad) a Benjamín Paz. Es algo que estamos trabajando con el Ministerio de Seguridad”, añadió. Además, expresó que la alcaidía de Delfín Gallo estaría lista para octubre o noviembre. “Una vez inaugurada, allí habrá unas 220 plazas (para detenidos)”, apuntó.

6) ¿Cuáles son los plazos para la repavimentación en los valles?

La obra de repavimentación de la ruta 307, que recorre los valles calchaquíes, no sólo llevará beneficios a los vecinos de las distintas localidades que atraviesa el camino (El Infiernillo, Amaicha del Valle, entre otras), sino que además tendrá un impacto en el turismo, según las autoridades. Con la tarea otra vez en marcha, se espera que el tramo a cargo de la Provincia esté listo en lo inmediato. “El compromiso que asumió la empresa con el gobernador en una reunión que tuvimos fue que va a terminar a fin de año. El otro tramo va a llevar un poco más, porque es más extenso. Calculamos que puede estar para los primeros meses de 2025”, señaló Yanotti a LG Play.

7) ¿Qué sucede con los accesos a San Miguel de Tucumán?

Yanotti destacó que, a partir de un trabajo coordinado por el ministro del Interior, Darío Monteros, con los intendentes del Gran San Miguel de Tucumán y distintas áreas del Poder Ejecutivo (como el Ente de Infraestructura Comunitaria), se avanzó en estas semanas con distintos trabajos para limpiar, reparar y embellecer los accesos a la ciudad. Estas tareas tienen un objetivo inmediato: darle un marco apropiado a la visita del presidente Javier Milei para los actos del 9 de Julio. Más allá de esto, el ministro de Obras Públicas advirtió que los actos de vandalismo y otras conductas negativas obligan de manera permanente a los distintos organismos estatales a renovar inversiones y esfuerzos. “Cuando los camiones circulan con más peso del que corresponde, cuando alguien rompe un foco o roba un cable o cuando se hace una pintada, nos cuesta más volver a embellecer (los acceso)”, enfatizó Yanotti.

8) ¿Se contemplan proyectos para municipios y comunas?

El ministro Monteros confirmó días atrás a LA GACETA que se está trabajando en proyectos para mejoras puntuales en las comunas rurales de la provincia. A la vez, en el Gobierno tienen en carpeta los expedientes para inversiones importantes en materia de agua y cloacas, como las plantas de tratamiento y redes de cloacas en Alderetes, Banda del Río Salí, San Andrés, Aguilares y Concepción. En ese sentido, Jaldo se reunió ayer con la intendenta de Bella Vista, Paula Quiles, para comunicarle que había novedades respecto a la finalización del proyecto “Canal pluvial, pavimentación, bicisendas e iluminación de Avenida Independencia”. “El gobernador gestionó en Nación -al incluirla en el paquete de obras- la firma de certificados para finalizar el trabajo ya que está en una ejecución del 98%”, confirmó Quiles. Y agregó que esta obra de infraestructura se realizó con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

9) ¿Cuándo se licitará la obra para la reforma del aeropuerto?

En paralelo al convenio con la Nación para el reinicio de la obra pública, se obtuvo el visto bueno respecto a la obra para la renovación y la ampliación del aeropuerto Benjamín Matienzo. Según explicó Yanotti a LG Play, la empresa Aeropuertos Argentina 2000 tiene el pliego listo. Sin embargo, resta que se resuelvan unos trámites administrativos -sujetos a la reciente designación de funcionarios nacionales- para que se lleve adelante la licitación. “Esperamos antes de fin de año tener este proceso concluido”, expresó Yanotti.

10) ¿Se verán afectados los vuelos por los trabajos?

La obra en el Benjamín Matienzo requerirá de una inversión estimada de 45.000 millones de dólares. Pero la magnitud de los trabajos no afectaría los vuelos que llegan y parten de Tucumán. “El plazo de la obra es superior a un año. Los tiempos se estiran porque no se inutiliza el aeropuerto. Cuando se amplió la pista (años atrás) había que salir de Las Termas o de Salta. Pero en esta ocasión el aeropuerto va a seguir operativo durante el plazo de la obra. Esto hace que vaya más lenta (en su ejecución), pero hablando con Turismo, consideramos que es mucho mejor así”, detalló el ministro de Obras Públicas en la entrevista con LA GACETA Central.