Después de varias semanas de negociaciones, Franco Colapinto selló su llegada a Alpine hace pocos días, como piloto de reserva para la temporada 2025 de Fórmula 1. Antes, sin embargo, fue sondeado por Red Bull. María Catarineu, manager del argentino, explicó por qué finalmente no se dio el fichaje por la escudería austríaca.
“Christian Horner mostró interés por Franco, aunque nunca supimos si era para ser compañero de Max (Verstappen) o para el segundo equipo del Red Bull”, contó la española en una entrevista.
A continuación, Catarineu detalló qué fue lo que frenó las negociaciones, e impidió que Colapinto desembarcara en el equipo austríaco. “Por distintas cosas la ruta de Red Bull no coincidió. La escudería tiene un consejo, una academia muy potente, con pilotos que estaban a la espera y por eso no salió”, indicó.
La manager de Franco Colapinto reveló por cuántos años es el contrato con Alpine en la Fórmula 1
Franco Colapinto, uno de los nombres del 2024 en el deporte argentino, continuará en la Fórmula 1. Aunque no tendrá un asiento como piloto titular, el piloto nacido en Pilar será reserva de Alpine, que habría pagado 20 millones de dólares a Williams para incorporarlo. María Catarineu, manager de Colapinto, reveló algunos detalles del acuerdo entre ambas escuderías.
En un primer momento, se dio a conocer que el contrato del argentino con la escudería francesa era “multianual”, aunque no se detalló por cuánto tiempo. Ahora, Catarineu reveló esa información. “Williams cedió a Franco por cinco años”, consignó la española. “Si otro equipo aparece interesado por Franco, en ese plazo, supongo que sería una negociación entre Alpine y el otro equipo”, agregó.
Catarineu también contó el rol clave que cumplió Flavio Briatore, asesor de Alpine, en la llegada del argentino. “Briatore lo vio a Franco desde que debutó en la F1. El día que charlamos por primera vez nos dijo: ‘He visto talento y lo quiero’. Siguió todas las carreras de cerca y cómo fue la evolución como piloto de F1 en los nueve Grandes Premios que pudo correr”, subrayó
“El acuerdo llegó porque ambas partes consiguieron lo que querían: Flavio logró contratar a Franco y James pudo darle la posibilidad de que pueda correr, ya que en Williams sus pilotos titulares tienen contratos a largo plazo. Se dilató todo porque las negociaciones a veces son complejas, como en este caso. Pero Flavio fue muy persistente siempre y en las últimas semanas fue muy intenso”, completó Catarineu.