31 Enero 2025
Luciano Aparicio
El argentino que murió en el accidente aéreo de Washington, Estados Unidos, fue identificado como Luciano Aparicio, quien tenía un alto cargo en una empresa dedicada a la generación y distribución de energía eléctrica.
El hombre se encontraba junto a su hijo de 13 años -de nacionalidad chilena- entre los 66 pasajeros del avión que chocó con un helicóptero del ejército durante el aterrizaje en el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington D.C.
Quién era Luciano Aparicio
Aparicio, oriundo de Buenos Aires y radicado desde hace varios años en la capital estadounidense, era un contador formado en la Universidad de Buenos Aires (UBA) y miembro de una empresa energética con sede en Estados Unidos. También era Director General de Fusiones y Adquisiciones en AES Corporation, una compañía multinacional que se dedica a la generación y distribución de energía eléctrica, la cual está ubicada en Arlington, Virginia.
En su puesto más reciente, se dedicaba a dirigir adquisiciones, desinversiones y asociaciones globales, mientras que además se hacía cargo de varios proyectos de desarrollo de energía solar y almacenamiento de baterías en California, así como una oficina de desarrollo eólico.
Además brindó asesoramiento sobre decisiones comerciales clave para AES, ejecutó proyectos estratégicos y ayudó a definir y ejecutar la estrategia financiera.
También estudió un Máster en Administración de Empresas (MBA) de la Universidad de Tulane/Universidad de Chile, un Programa de Desarrollo de Liderazgo AES de la Escuela de Negocios Darden de la Universidad de Virginia y un Programa de Desarrollo de Liderazgo en Finanzas AES de la misma casa de estudios.
Accidente aéreo
La Administración Federal de Aviación indicó que el choque ocurrió antes de las 9 de la noche, cuando un avión que había despegado de Wichita, Kansas, se estrelló contra un helicóptero militar que realizaba un vuelo de formación, mientras se aproximaba a una pista del aeropuerto.
Los investigadores intentarán reconstruir los últimos momentos de las aeronaves antes de su colisión, incluido el contacto con los controladores de tráfico aéreo, así como la pérdida de altitud del avión comercial.
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