Cartas de lectores: el tren a Alberdi

Deseo recordar la personalidad y la trayectoria de don Paulino Delgado, legislador provincial por Villa Alberdi (año 1958). Fiel a su estilo de vida, en el andén a diario se mezclaba con maestras, alumnos primarios, secundarios, obreros y policías. Luego de abonar su pasaje, ascendía a la unidad de coche motor; y después de recorrer 100 kilómetros descendía en la estación Central Córdoba, para ir a cumplir sus funciones legislativas. Según el diario de sesiones, el 1 de octubre de 1958 el legislador Dante Salvioli presentaba el proyecto de estudio de factibilidad de la normalización e instalación de una doble vía (autoría de los legisladores Segura y Pinto); dijo: “No voy a abundar en consideraciones sobre la significación de esta obra; pero solo para comprender la importancia de esta me basta con decir que desde el Ferrocarril Belgrano por la vía del noroeste, que parten diariamente a La Cocha 26 trenes de pasajeros, 26 trenes de pasajeros por vía Central, en épocas normales, en 26 formaciones transportan unas 10.000 personas y en época de zafra oscilan entre 14.000 y 16.000 los usuarios. Esta línea tiene un movimiento intenso de trenes de cargas, que oscilan entre 14 y 16 formaciones que transportan 30.000 toneladas diarias. El proyecto original solicitaba la doble vía en la línea Tucumán-La Cocha, y la comisión que estudió el desarrollo de la línea férrea estimó que, por el momento es suficiente solicitar la doble vía desde San Miguel de Tucumán hacia Aguilares. En ese trayecto existen 19 estaciones, sin tener en cuenta otras paradas. Además desde ese troncal ferroviario (el ramal CC) parten cuatro ramales que van desde Famaillá hasta Río Colorado (CC 13); de Villa Alberdi a La Madrid (CC 12); Alberdi a La Cocha (CC 14); de Concepción a Medinas (CC 16), de Aguilares a Los Sarmientos (CC 15)”. Al hacer uso de la palabra el diputado por Alberdi Paulino Delgado, peticionó al cuerpo legislativo: “Pido que dentro de estos razonamientos se contemple la prolongación de la doble vía, según mi criterio, de Tucumán a Villa Alberdi. Ese tránsito tan intenso tiene dos cargaderos; en especial, en la zona de Aguilares y de Villa Alberdi, razón por la que considero que debe ser tenido en cuenta por la comisión”. Salvioli aceptó el pedido de Delgado, y el proyecto se aprobó hasta Villa Alberdi, con un encendido discurso de agradecimiento de Delgado. De haber puesto en marcha este proyecto estaría solucionado el problema del transporte de pasajeros al interior del sur tucumano.

Víctor Hugo Rossi                                                             

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