Por LA GACETA
25 Noviembre 2025
la FIA penalizó a Bortoleto tras su incidente con Lance Stroll en Las Vegas.
La Fórmula 1 llega a Qatar con un cambio inesperado en la grilla, consecuencia directa de la sanción impuesta a Gabriel Bortoleto por su incidente en Las Vegas. Para Franco Colapinto, el argentino que atraviesa el cierre de su primera temporada completa en la categoría, el castigo al brasileño representa una oportunidad concreta de ganar posiciones en la largada del domingo.
La penalización de cinco puestos para Bortoleto fue confirmada por la FIA tras revisar la maniobra de la primera curva en el Gran Premio de Las Vegas. El piloto de Sauber, que intentó un adelantamiento agresivo por el interior, frenó demasiado tarde y generó un choque múltiple en el que resultó golpeado, entre otros, Lance Stroll, de Aston Martin. Los comisarios de la Fórmula 1 determinaron que el hecho de ocurrir en la primera vuelta no atenuaba su responsabilidad, y aplicaron tanto la pérdida de posiciones como dos puntos en su superlicencia.
Una maniobra sin atenuantes y un gesto de disculpa
Además del retraso en la grilla, Bortoleto sumó sus primeros puntos de sanción desde que debutó este año en la Fórmula 1. El informe oficial fue contundente: el brasileño “frenó extremadamente tarde” en una zona crítica del trazado, acción que agravó el riesgo de la maniobra y justificó la penalización.
El propio Bortoleto reconoció el error ante los medios. “Fue mi culpa. Calculé mal el agarre que tenía y frené unos metros más tarde. No tenía ángulo para tomar la curva porque iba completamente por dentro”, explicó. Tras la carrera, se acercó al hospitality de Aston Martin para disculparse personalmente con Stroll, quien aceptó el gesto y dio por cerrado el episodio.
Estoy llorando con Bortoleto que ha hecho una salida digna de videojuego pic.twitter.com/CF1uJsOq7y
— Adrián. (@AdrianMCF) November 23, 2025
Cómo puede beneficiar a Franco Colapinto
La sanción a Bortoleto abre un nuevo escenario en la pelea de la mitad de la grilla, y es allí donde aparece el nombre de Franco Colapinto. Si el piloto argentino clasifica a menos de cinco posiciones de Bortoleto el sábado, automáticamente largará por delante del Sauber en la carrera principal del domingo. En un circuito como Losail, donde adelantar no es sencillo y donde el desgaste de neumáticos suele ser determinante, ese pequeño movimiento puede modificar estrategias y ritmo de carrera.
Para Colapinto, que viene de un fin de semana complejo en Las Vegas y busca cerrar con solidez su temporada debut, cualquier avance en la largada representa una ventaja clave. A dos fechas de terminar el campeonato —Qatar y Abu Dhabi—, cada detalle puede marcar la diferencia en el objetivo de terminar el año con su mejor balance posible dentro de Alpine.
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