Piden la concresión de obras viales

Plantearon la necesidad de ampliar en 2,5 kilómetros la ruta 317 desde las vías del ferrocarril hasta la localidad de Gobernador Piedrabuena con carpeta asfáltica y señales viales.

10 Mayo 2002
En la localidad de la Virginia se reunieron productores agropecuarios y autoridades de la provincia. Los hombres de campo que se nuclean en la Cooperativa Unión y Progreso Ltda. se reunieron con los secretarios de Producción y Obras Públicas, Guillermo Canteros y Gustavo Durán, respectivamente, en la planta de silos que posee esa cooperativa en la Virginia. Allí se habló sobre las obras que se están desarrollando en las rutas 317 y 336, importantes vías de comunicación para el comercio en el MERCOSUR, que se encuentran próximas a su conclusión.
Los productores también interesaron a los funcionarios en la necesidad de ampliar en 2,5 kilómetros la ruta 317 desde las vías del ferrocarril hasta la localidad de Gobernador Piedrabuena con carpeta asfáltica y señales viales, además de la construcción de un canal de desagüe para solucionar los problemas de la población de Tala Pozo y de todos los campos que circundan la zona, ya que en la época estival sufren de constantes inundaciones. Los propietarios se comprometieron a donar los terrenos necesarios para la construcción del canal y las autoridades se comprometieron a construirlo.
También se comprometieron a mejorar la ruta 327 que va desde Cañete a Los Pereyra. Durán se comprometió a preparar un plan de obras a fin de enviar la documentación al Fondo Fiduciario, quien tendrá que definir la viabilidad de los proyectos de ampliación de la ruta 317 y de construcción del canal, y en lo que respeta a la reparación de la ruta 327 se comprometió de llevar dicho planteo al gobernador a fin de conseguir esos fondos para su concreción. Respecto del puente Lucas Córdoba, Durán se reunió en Buenos Aires con Vialidad Nacional, el Banco Mundial y la empresa constructora, para discutir el contrato de la obra. También se reunió con funcionario de Ferrocarriles de la Nación por la continuidad de la remodelación ferrourbanística.

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