07 Junio 2002
Cuando falta colocar alrededor del 40% del saldo exportable que dejó la zafra triguera 2001/2002, el comercio de granos no muestra su mejor escenario a raíz de la reducida oferta del cereal que se produjo esta semana, como consecuencia de la paralización de actividades que protagonizaron los productores rurales y los transportistas de cargas. La situación se agravó con el paro que impulsó la Central de Trabajadores Argentinos (CTA), que incluyó centenares de cortes de rutas estratégicas, localizadas en las principales provincias productoras del grano, así como por la prolongación de la protesta de los camioneros por el desabastecimiento de gasoil y nuevos incrementos en el precio del combustible. En forma simultánea, y también por acciones gremiales, desde hace varios días están literalmente paralizadas las actividades de carga y descarga en los principales puertos del país, no sólo en aquellos que canalizan los embarques sino también las terminales por donde sale el mayor porcentaje de granos gruesos. Además, la inactividad en el comercio granario, con epicentro en el trigo, amenaza con continuar por lo menos hasta que los transportistas de cargas consigan gasoil al valor preferencial de 75 centavos acordado con el PEN.
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