Reparan rutas provinciales

La Dirección Provincial de Vialidad encaró un plan de trabajo en varias rutas de la provincia, con el objeto de mejorar la calidad de transitabilidad en la misma y eficientizar la tarea que se desarrollan en los distintos sectores productivos de la provincia. Los trabajos incluyen tanto a las rutas del este como a las del sur, donde se mezclan las actividades cañera, citrícola y de granos. Se invertirán algo más de $ 16,6 millones, $ 8,75 millones ya se están ejecutando, y los $ 7,8 millones se invertirán en proyectos a licitar. Los recursos provienen del Fondo Fiduciario de Infraestructura Regional, de los fondos por las Emergencias Vial e Hidráulica y de Fondos Específicos.
A través del departamento de Construcciones comenzó a recuperar la ruta provincial Nº 304 en el tramo, Banda del Río Salí-La Ramada, en dos secciones. La primera entre Los Gutiérrez y El Chañar, sobre 7 km de camino y, la segunda, comprendida entre El Chañar y La Ramada de 13,50 km de longitud.
Cabe destacar que esta ruta integra la red del corredor que en el futuro servirá como nexo con los centros productivos del Mercosur. En su recorrido atraviesa importantes centros industriales y vastas zonas de producción agrícola, siendo las más relevantes de legumbres, caña de azúcar y citrus. Esta ruta, al vincularse con la provincial Nº 336 en Burruyacu mediante el tramo Gobernador Garmendia ruta nacional Nº 34 (en ejecución), permitirá la conexión con la red troncal nacional. La obra comprende los trabajos para la recuperación parcial de la calzada de hormigón por lo que se considera como obra de conservación y mantenimiento, donde se busca mejorar la estructura en los lugares donde colapsó por efecto de la dilatación. "El piso se fracturó por envejecimiento y por fatiga de las capas que integran el pavimento actual; además, por el sobrepeso de los transportes de carga de los usuarios que no respetan los límites que establece el reglamento de carga", explicó técnicamente un experto vial.
Los trabajos -que tienen un plazo de ejecución de seis meses a cargo de la contratista Falivene y que ya se cumplieron en un 20%- fueron inspeccionados por el administrador de la DPV, José Luis Báez, acompañado por el jefe de Construcciones Hugo Romero, informaron que los trabajos complementarios de la calzada es el reacondicionamiento de banquinas, desagües y obras de arte.
Durante una recorrida por la zona de trabajo, Baez pudo comprobar la excesiva velocidad que desarrollan los automovilistas, camioneros y colectiveros sin respetar las señales que indican "precaución" ya que se desarrollan trabajos viales con personal y máquinas pesadas en permanente movimiento. "Es necesario que los conductores muestren cordura cuando transitan por dicho tramo a fin de evitar posibles accidentes, disminuyendo la velocidad de los vehículos", planteó el funcionario.
Sobre la ruta provincial Nº 321 que comprende el tramo Ranchillos-Los Ralos, se está realizando el enripiado sobre 9.500 metros. Esta obra se inicia en Ranchillos, donde se recuperó la subrasante en toda su extensión y se realizará también el enripiado. Las obras complementarias comprenden limpieza de la zona de camino y la conformación de taludes, a fin de conformar una pendiente para evitar la inundabilidad en época de lluvia.
En cuanto a la ruta Nº 302, se está trabajando entre Banda del Río Salí y Ranchillos, entre Cevil Pozo y Ranchillos. Este tramo integra la red de rutas del corredor que servirá como nexo con los centros productivos del Mercosur.

Próximos a licitar
Se invertirán algo más de $ 7,8 millones en: a) tres accesos a la nueva ruta nacional Nº 34 (7 de Abril, Pampa Pozo y Piedrabuena-Arenales, en el límite con Santiago del Estero); b) construcción de obras de arte y mejora de calzada en ruta provincial Nº 304; c) enripiado y recuperación (en dos tramos) del sistema de desagües en la ruta provincial Nº 327.