04 Noviembre 2011
A CAMPO. Los productores mostraron la versatilidad de la cosechadora. PRENSA INTA
Si bien es un modelo que tiene modificaciones con respecto a los prototipos desarrollados por el INTA Reconquista desde 2009, "todavía se considera un modelo preindustrial en función de las etapas de ajuste y confiabilidad que seguirán en evaluación al inicio de la próxima cosecha, ya en predios de los productores", explicó el ingeniero agrónomo Carlos Aragón, jefe de la Agencia de Extensión Rural (AER) Aguilares del INTA Famaillá.
La cosechadora es un equipo que va acoplado al tractor y realiza el despunte, corte basal y pelado de la caña, para enviarla a un carro de transporte que tiene un sistema con posibilidad de vuelco.
"Parte de la innovación fue adaptarla a los tipos de terreno y a la altura de los surcos que tenemos en los predios de los cañeros de Tucumán", señaló Aragón.
"El carro (donde la caña es pelada y despuntada) es autovolcable. Rinde muy bien en surcos cortos, ya que puede dejar unos 1.000 kg de caña en la cabecera de esos surcos, para levantarla después. La idea es que el productor cañero no tenga que volver a ese surco cosechado, lo que también reducirá la compactación del terreno", describió respecto de cómo se opera con la moderna cosechadora.
Aragón dijo que ahora trabajarán directamente en las fincas de los productores de la Cooperativa.
"Estimamos que en una jornada de trabajo se pueden cosechar entre 120 y 150 toneladas; es un valor que, creemos, aún puede mejorarse", señaló convencido de que es posible alcanzar esa meta.
También están trabajando con diferentes regulaciones para obtener ?caña semilla?. "La idea es trabajar produciendo mínimos daños a las yemas", comentó. "Esto también ayudaría a estos pequeños productores cañeros", agregó.
Aragón reconoció que este, la cosecha de ?caña semilla? sin afectar las yemas es uno de los desafíos, aún sin resolver, que tienen las grandes empresas cañeras de Tucumán.
La cosechadora es un equipo que va acoplado al tractor y realiza el despunte, corte basal y pelado de la caña, para enviarla a un carro de transporte que tiene un sistema con posibilidad de vuelco.
"Parte de la innovación fue adaptarla a los tipos de terreno y a la altura de los surcos que tenemos en los predios de los cañeros de Tucumán", señaló Aragón.
"El carro (donde la caña es pelada y despuntada) es autovolcable. Rinde muy bien en surcos cortos, ya que puede dejar unos 1.000 kg de caña en la cabecera de esos surcos, para levantarla después. La idea es que el productor cañero no tenga que volver a ese surco cosechado, lo que también reducirá la compactación del terreno", describió respecto de cómo se opera con la moderna cosechadora.
Aragón dijo que ahora trabajarán directamente en las fincas de los productores de la Cooperativa.
"Estimamos que en una jornada de trabajo se pueden cosechar entre 120 y 150 toneladas; es un valor que, creemos, aún puede mejorarse", señaló convencido de que es posible alcanzar esa meta.
También están trabajando con diferentes regulaciones para obtener ?caña semilla?. "La idea es trabajar produciendo mínimos daños a las yemas", comentó. "Esto también ayudaría a estos pequeños productores cañeros", agregó.
Aragón reconoció que este, la cosecha de ?caña semilla? sin afectar las yemas es uno de los desafíos, aún sin resolver, que tienen las grandes empresas cañeras de Tucumán.


















