20 Agosto 2013
En la provincia, la venta de vehículos usados se incrementó un 20% en julio, respecto del mismo mes del año pasado. Las transferencias, durante el período analizado, alcanzaron las 2.916 unidades, comparadas con las 2.430 de 2012. Así, Tucumán se situó en el tercer puesto del ranking de provincias que más crecieron en ese período, según el estudio elaborado por la Cámara del Comercio Automotor (CAC). Los primeros dos lugares del escalafón fueron ocupados por Neuquén, con un 22,08%, y por La Rioja, con un 21,95%.
Sin embargo, según la lista, Tucumán se instaló entre los distritos subnacionales con menores operaciones registradas en siete meses. El acumulado desde enero a julio significó una suba del 4,04%, respecto de la misma etapa del año anterior. Los últimos puestos fueron para Capital Federal, con un 5,42%, y para Córdoba, con un 5,78%; mientras que Tucumán estuvo en la sexta ubicación entre los últimos diez puestos. Durante los primeros siete meses de 2013 se transfirieron 16.082 unidades, cuando en 2012 se comercializaron 15.458 automóviles usados. "La transferencias de estos rodados tienen vinculación con la operatoria del mercado. La comercialización de los usados debe responder a que los clientes buscan mejorar el modelo de auto, pero con las limitaciones del ingreso personal, del acceso a créditos prendarios y a las perspectivas económicas, como el nivel de empleo", explicó el economista Eduardo Robinson, quien recordó, además, que en la primera mitad del año el sector automotriz, tanto en patentamiento de 0 kilómetros como en la venta de usados, sobrellevó la crisis azucarera y la caída de las producción de granos debido a la sequía.
En Tucumán, los registros de autos nuevos y usados habían caído en el primer tramo del año debido a las bajas de la producción regional. En julio, el patentamiento de vehículos livianos 0km registró un incremento en la provincia de un 10,8%, con 1.983 unidades, respecto del mismo mes del año anterior, con 1.789. Mientras que en el mismo segmento nacional, se observó una suba de un 27,10% interanual, con 17.153 automóviles.
En el acumulado de enero a julio, el patentamiento de rodados nuevos y livianos cayó un 3%, confrontado con el mismo período del año pasado. En los siete meses de 2013 se patentaron 12.719 autos; mientras que el año pasado fueron 13.117 unidades, según los últimos datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Usados en el país
En el mismo momento en que en Tucumán las transferencias de autos usados crecieron un 20% interanual, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó en su último reporte que durante julio se marcó un nuevo récord histórico de operaciones, con un total de 175.380 unidades vendidas.
Ese dato significó un crecimiento de un 10,48%, respecto de igual lapso de 2012, registrándose 158.750 unidades. La entidad empresaria remarcó que en los primeros siete meses del año se transfirieron 1.050.390 vehículos, una suba de un 4,6% comparado con igual período del año pasado, con 1.004.061 unidades.
Según la institución, la brecha de crecimiento es mayor en la comparación de la actividad de julio con la de junio de este año, que con 136.903 unidades transferidas, muestra un crecimiento de 28,11%.
"El mes pasado marcó un nuevo récord histórico en transferencia de vehículos usados en nuestro país, en todas sus variables. Cumplidos los primeros siete meses del año, el volumen supera el 1.050.000 de vehículos. El crecimiento es sostenido y se mantendrá en lo que queda del año. Por lo tanto, creemos que el volumen final será superior al de 2012, cuando se comercializaron 1.750.000 vehículos", expresó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.
En 2011, el mejor año de la historia, el volumen llegó a 1.028.576 automóviles. "La rentabilidad de nuestro negocio es hoy el 'talón de Aquiles' de esta demanda. Los gastos directos e indirectos se ajustaron en el último tiempo en un promedio de un 25% a un 30%, y los autos no acompañaron estos porcentajes", afirmó el directivo.
"Ante la demora en las entregas de modelos 0km demandados, nuestras empresas están recibiendo el doble de visitas y consultas en estos últimos meses, principalmente por vehículos con uno o dos años de antigüedad. Esta demanda está respaldada por un importante stock de vehículos que tienen nuestras agencias", agregó Príncipe. El titular de CCA dejó en claro que un tema que preocupa "mucho" al sector es la distorsión de precios que hay en el mercado. "Ante el furor por la compra de un vehículo usado, se ha generado una potenciación de valores que no se condice con la realidad", insistió.
Para Príncipe, esas consultas constituyen una buena perspectiva de ventas en el actual escenario económico del país.
El informe de la Cámara del Comercio Automotor precisó que las cinco provincias en las que más crecieron las ventas en el mes pasado fueron Neuquén, con un 22,08%; La Rioja, con un 21,95%; Tucumán, con un 20,00%, y Tierra Fuego, con 18,16%.
Sin embargo, según la lista, Tucumán se instaló entre los distritos subnacionales con menores operaciones registradas en siete meses. El acumulado desde enero a julio significó una suba del 4,04%, respecto de la misma etapa del año anterior. Los últimos puestos fueron para Capital Federal, con un 5,42%, y para Córdoba, con un 5,78%; mientras que Tucumán estuvo en la sexta ubicación entre los últimos diez puestos. Durante los primeros siete meses de 2013 se transfirieron 16.082 unidades, cuando en 2012 se comercializaron 15.458 automóviles usados. "La transferencias de estos rodados tienen vinculación con la operatoria del mercado. La comercialización de los usados debe responder a que los clientes buscan mejorar el modelo de auto, pero con las limitaciones del ingreso personal, del acceso a créditos prendarios y a las perspectivas económicas, como el nivel de empleo", explicó el economista Eduardo Robinson, quien recordó, además, que en la primera mitad del año el sector automotriz, tanto en patentamiento de 0 kilómetros como en la venta de usados, sobrellevó la crisis azucarera y la caída de las producción de granos debido a la sequía.
En Tucumán, los registros de autos nuevos y usados habían caído en el primer tramo del año debido a las bajas de la producción regional. En julio, el patentamiento de vehículos livianos 0km registró un incremento en la provincia de un 10,8%, con 1.983 unidades, respecto del mismo mes del año anterior, con 1.789. Mientras que en el mismo segmento nacional, se observó una suba de un 27,10% interanual, con 17.153 automóviles.
En el acumulado de enero a julio, el patentamiento de rodados nuevos y livianos cayó un 3%, confrontado con el mismo período del año pasado. En los siete meses de 2013 se patentaron 12.719 autos; mientras que el año pasado fueron 13.117 unidades, según los últimos datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
Usados en el país
En el mismo momento en que en Tucumán las transferencias de autos usados crecieron un 20% interanual, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) informó en su último reporte que durante julio se marcó un nuevo récord histórico de operaciones, con un total de 175.380 unidades vendidas.
Ese dato significó un crecimiento de un 10,48%, respecto de igual lapso de 2012, registrándose 158.750 unidades. La entidad empresaria remarcó que en los primeros siete meses del año se transfirieron 1.050.390 vehículos, una suba de un 4,6% comparado con igual período del año pasado, con 1.004.061 unidades.
Según la institución, la brecha de crecimiento es mayor en la comparación de la actividad de julio con la de junio de este año, que con 136.903 unidades transferidas, muestra un crecimiento de 28,11%.
"El mes pasado marcó un nuevo récord histórico en transferencia de vehículos usados en nuestro país, en todas sus variables. Cumplidos los primeros siete meses del año, el volumen supera el 1.050.000 de vehículos. El crecimiento es sostenido y se mantendrá en lo que queda del año. Por lo tanto, creemos que el volumen final será superior al de 2012, cuando se comercializaron 1.750.000 vehículos", expresó Alberto Príncipe, presidente de la Cámara del Comercio Automotor.
En 2011, el mejor año de la historia, el volumen llegó a 1.028.576 automóviles. "La rentabilidad de nuestro negocio es hoy el 'talón de Aquiles' de esta demanda. Los gastos directos e indirectos se ajustaron en el último tiempo en un promedio de un 25% a un 30%, y los autos no acompañaron estos porcentajes", afirmó el directivo.
"Ante la demora en las entregas de modelos 0km demandados, nuestras empresas están recibiendo el doble de visitas y consultas en estos últimos meses, principalmente por vehículos con uno o dos años de antigüedad. Esta demanda está respaldada por un importante stock de vehículos que tienen nuestras agencias", agregó Príncipe. El titular de CCA dejó en claro que un tema que preocupa "mucho" al sector es la distorsión de precios que hay en el mercado. "Ante el furor por la compra de un vehículo usado, se ha generado una potenciación de valores que no se condice con la realidad", insistió.
Para Príncipe, esas consultas constituyen una buena perspectiva de ventas en el actual escenario económico del país.
El informe de la Cámara del Comercio Automotor precisó que las cinco provincias en las que más crecieron las ventas en el mes pasado fueron Neuquén, con un 22,08%; La Rioja, con un 21,95%; Tucumán, con un 20,00%, y Tierra Fuego, con 18,16%.
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