05 Abril 2014
SIDNEY.- Los equipos de rescate que buscan el avión de Malaysia Airlines, desaparecido el 8 de marzo, comenzaron un rastreo submarino en el sur del océano Índico con la ayuda de dos barcos equipados con sofisticados detectores de las cajas negras. Los expertos eligieron comenzar la búsqueda acuática en un corredor de 240 kilómetros al noroeste de Perth, la capital del estado de Australia Occidental. Participan en la operación de rastreo marino el buque australiano “Ocean Shield”, que lleva un localizador de cajas negras prestado por la Armada estadounidense, y el navío oceanógrafico británico “Echo”.
El “Ocean Shield” transporta también un sumergible teledirigido que puede descender a 4.500 metros de profundidad. Los aviones comerciales actuales van equipados con dos cajas negras, que en realidad tienen un color rojo anaranjado. Una registra los datos del vuelo, como velocidad, altitud, dirección; y una segunda preserva los últimos 30 minutos de conversación en la cabina o las dos últimas horas si el sistema es digital. Estos dispositivos emiten una señal para ser localizados que alimenta una batería que se agota a los 30 días, pero expertos dicen que en determinados casos puede durar hasta 15 días más. (Télam)
El “Ocean Shield” transporta también un sumergible teledirigido que puede descender a 4.500 metros de profundidad. Los aviones comerciales actuales van equipados con dos cajas negras, que en realidad tienen un color rojo anaranjado. Una registra los datos del vuelo, como velocidad, altitud, dirección; y una segunda preserva los últimos 30 minutos de conversación en la cabina o las dos últimas horas si el sistema es digital. Estos dispositivos emiten una señal para ser localizados que alimenta una batería que se agota a los 30 días, pero expertos dicen que en determinados casos puede durar hasta 15 días más. (Télam)
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