19 Julio 2015
LEVANTANDO BARRO. El Peugeot 208 de Gerónimo Padilla avanza en los inestables caminos misiones. El tucumano tratará de irse para adelante hoy. PRENSA GERÓNIMO PADILLA
Una falla eléctrica en su Peugeot 208 complicó a Gerónimo Padilla; una pinchadura, con dobladura de parrilla incluida en su Subaru Impreza le hizo el día difícil a Tomás García Hamilton; la rotura de la correa de la bomba de agua y de una manguera le puso obstáculos a Pablo Morán y su Ford Ka. De los tres tucumanos que fueron a correr la fecha del Campeonato Argentino de Rally en Misiones, al menos los dos primeros lograron terminar la primera etapa; en cambio, el tercero abandonó.
El estado de los caminos, llenos de barro colorado por las lluvias de los últmos días, dejaron solo 17 competidores en competencia.
Padilla, ocupó el 5° lugar al final del día en la general y en la categoría Maxi Rally con Peugeot 208. ¿Qué le pasó? De entrada su coche experimentó secuelas del golpe que sufrió el viernes: salió una falla eléctrica que complicó el funcionamiento del acelerador, de los limpiaparabrisas y del encendido. “El equipo Barattero recuperó el coche y por ello fui mejorando”, contó “Gero”, que culminó a 3’16”9/10 de la vanguardia.
García Hamilton quedó 14° en la tabla general y 2° en la división RC2N. Tuvo una intensa lucha con el chubutense Omar Kovacevich (Mitsubishi) hasta el tercer especial cuando rompió el neumático y dañó la parrilla. “Estaba adelante, pero después de lo que pasó, tuve que seguir tranquilo. Fue una lástima porque se había planteado una linda carrera” comentó el yerbabuenense, que quedó a a 8’48”1/10 del sureño.
Morán decidió no seguir adelante en la RC5 ante los problemas mecánicos, para no romper el motor. “Voy a ver si puedo reengancharme” dijo. La punta de la clase menor es del santiagueño Pablo Peláez (Ford Ka).
La general manda el cordobés Marcos Ligato, con un registro de 53’10”4/10, seguido por sus comprovincianos Federico Villagra y Nicolás Madero (Ford Fiesta), a 29”2/10 y 1’37”4/10.
Hoy, etapa dos desde las 9.13 (61,13 kilómetros).
El estado de los caminos, llenos de barro colorado por las lluvias de los últmos días, dejaron solo 17 competidores en competencia.
Padilla, ocupó el 5° lugar al final del día en la general y en la categoría Maxi Rally con Peugeot 208. ¿Qué le pasó? De entrada su coche experimentó secuelas del golpe que sufrió el viernes: salió una falla eléctrica que complicó el funcionamiento del acelerador, de los limpiaparabrisas y del encendido. “El equipo Barattero recuperó el coche y por ello fui mejorando”, contó “Gero”, que culminó a 3’16”9/10 de la vanguardia.
García Hamilton quedó 14° en la tabla general y 2° en la división RC2N. Tuvo una intensa lucha con el chubutense Omar Kovacevich (Mitsubishi) hasta el tercer especial cuando rompió el neumático y dañó la parrilla. “Estaba adelante, pero después de lo que pasó, tuve que seguir tranquilo. Fue una lástima porque se había planteado una linda carrera” comentó el yerbabuenense, que quedó a a 8’48”1/10 del sureño.
Morán decidió no seguir adelante en la RC5 ante los problemas mecánicos, para no romper el motor. “Voy a ver si puedo reengancharme” dijo. La punta de la clase menor es del santiagueño Pablo Peláez (Ford Ka).
La general manda el cordobés Marcos Ligato, con un registro de 53’10”4/10, seguido por sus comprovincianos Federico Villagra y Nicolás Madero (Ford Fiesta), a 29”2/10 y 1’37”4/10.
Hoy, etapa dos desde las 9.13 (61,13 kilómetros).
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