Las emociones también corren

“Pasé más de un mes y medio sin poder acelerar la camioneta. Por eso, cada vez que lo vuelvo a hacer, las sensaciones son muy buenas. Aunque esta vez lo hice en un circuito trabado, en el que la máquina no se siente tan a gusto, igual fue bueno derrapar, saltar...” Con el aplomo que le da la experiencia en el manejo de la Toyota SW4 modelo 2009, Ricardo Neme explicó sus sensaciones apenas se bajó de la camioneta, con Rodolfo Bollero sentado a su derecha.

La dupla, que representará a Tucumán en la fecha 4 del Canav que tendrá sede en Tafí del Valle (además habrá otros cuatro comprovincianos), realizó ayer lo que denominaron una “prueba dinámica” en el circuito de Los Peraltes. Pasado el mediodía, lo hicieron de manera especial para un equipo de LA GACETA. Y ya en la tarde-noche, brindó una presentación especial para amigos y público en general.

Consultado sobre el desafío con base en Tafí del Valle, Bollero dijo que en esta carrera la dupla tendrá que ser muy inteligente en el planteo de la carrera. “Son terrenos muy conocidos para mí, estuve haciendo travesías en esa zona hasta hace poco tiempo. Ricardo tendrá que adaptarse a lo que tenga para decirle en los caminos. Igual, estoy convencido en que todo saldrá bien: es demasiado inteligente y muy buen piloto. Para mí, la prueba se definirá el sábado, porque el domingo será para dar la vuelta.”

Según los previsiones, esta prueba no escapa a las generales de la ley de los desafíos planteados por la categoría, con caminos muy variables (dunas, ríos, zonas de mucha piedra o ripio). “Por eso se busca una puesta a punta de la suspensión y de la alineación más bien neutral, para que la camioneta ande lo mejor posible en todos los terrenos. Para la etapa del domingo, cuando habrá muchos caminos de rally, quizás se busque un poco más de comba, pero habrá que ver. La idea es hacer una carrera inteligente, con la idea de ser consistentes”, aseguró Neme, para quien es fundamental el trabajo que hace Ariel Ísola y su equipo en la Toyota. “Demuestran rapidez para resolver los problemas que se van presentando. En la carrera pasada, abandonamos en la primera etapa y ellos estuvieron hasta la medianoche buscando la solución, para encontrarla y así largamos la etapa siguiente sin problemas.”

Bollero entiende que gran parte de la atención de la competencia va a estar puesta en ellos. “Sé lo que es la presión y la atención del público y que si uno no logra manejar eso, se puede tener un disgusto”, advirtió.

En el final, Neme planteó los objetivos a corto y mediano plazo: “en este campeonato en curso del Canav queremos seguir siendo referentes e ir por el campeonato de la T2 diésel. Después de esta carrera vamos a estar definiendo nuestra participación en el Rally Dakar. No queremos precipitar nada. Esa será una decisión tomada de manera seria.”

Presentación en sociedad

El lanzamiento en el Ente Tucumán Turismo (que inexplicablemente empezó media hora antes de lo anunciado, por lo que algunos protagonistas llegaron tarde) reunió ayer a pilotos (estuvieron Ricardo Neme, Emmanuel Guevara y Nicolás Bollero), navegantes (Rodolfo Bollero), dirigentes y funcionarios.

Ausentes con aviso

Los hermanos Andrés y Miguel Reginato, que correrán en cuatriciclos (foto), no fueron a la presentación porque decidieron seguir probando sus máquinas. “Nos fue excelente, hicimos unos 300 kilómetros”, comentaron.

Un percance “afortunado”

Bajando hacia Tafí del Valle, un trailer que traía una avanzada de la organización se desprendió de la camioneta que lo guiaba y cayó por una pendiente. Hubo daños materiales, mucho trabajo para sacar el vehículo de zona y una demora considerable en la instalación del área operativa en la asistencia.

Lo que habrá hoy

Para hoy se prevén actividades administrativas y técnicas en el complejo Democracia, de Tafí del Valle, de 12 a 18. Y a las 21 se concretará la salida simbólica, en una rampa ubicada en la avenida Perón. Mañana, la carrera se inicia a las 8.30.