21 Marzo 2017
Expendedores de GNC advierten que el aumento del gas pone en riesgo la continudad de puestos de trabajo
AUMENTO DE TARIFAS. Empresarios del sector quieren que la diferencia con la nafta se mantenga como hasta ahora. LA GACETA/ INÉS QUINTEROS ORIO.
La Federación de Empresarios de Combustibles (Fecra) advirtieron hoy los riesgos de cierre de estaciones de servicio de Gas Natural Comprimido (GNC) y la pérdida de puestos de trabajo ante el anunciado aumento del precio del gas a partir del 1 de abril.
"El aumento de las tarifas del gas a partir de abril pondrá en riesgo a todo el sector del GNC, que ya viene soportando una caída estrepitosa en todos sus indicadores", destacó la entidad en un comunicado al entender que también "el retroceso de la demanda en el mercado interno ha impactado de lleno en la actividad del sector".
La representante de Fecra, Rosario Sica, dijo que "el sector viene perdiendo rentabilidad desde hace meses con el fuerte tarifazo del gas, pero la situación se ha transformado en un escenario delicado y ya roza la crisis. En rigor, se necesitan medidas para reactivar el sector porque si no va a desaparecer".
La histórica dirigente admitió que son "más de 50 las expendedoras de GNC que han cerrado su actividad porque no pueden hacer sustentable su negocio con el aumento de los gastos, el recorte de las ventas y los nuevos cuadros tarifarios". La preocupación de los estacioneros se reeditó luego de que en la última audiencia pública para analizar el costo del gas a boca de pozo, el ministro de Energía, Juan José Aranguren, dijera que para el GNC habrá un alza desde abril de 8,8% y que en octubre volvería a producirse otra suba de similar alcance, comunicó Télam.
De esta forma el m3 de gas podría llegar a los $ 12 a comienzos del mes próximo, mientras que la pretensión del sector es que ese valor se mantenga por debajo de los $ 10 y así la ecuación con respecto a la nafta siga siendo conveniente, ya que se calcula aproximadamente en un 50% del litro de combustible líquido.
En la actualidad hay cerca de 1.500 estaciones de servicio de GNC en la Argentina y 1,8 millones de vehículos equipados para funcionar a gas, en tanto que el precio de ese combustible pasó de los $ 5,80 promedio de hace un año al actual $ 10,60, aunque en algunas ciudades del interior ese valor se eleva hasta $ 13.
La referente de Fecra reveló que se pidió una entrevista al Ministro de Trabajo, Jorge Triaca para dialogar sobre el impacto que tiene el cierre de estaciones en el mercado de empleo. Según cálculos, la clausura del sector afectaría en forma directa a más de 120.000 personas, por lo que también se solicitó un encuentro con el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren.
El sector del GNC se completa en la Argentina con los talleres de conversión y los fabricantes de equipos, los que vienen sufriendo las consecuencias de la reducción del mercado.
La representante de Fecra, Rosario Sica, dijo que "el sector viene perdiendo rentabilidad desde hace meses con el fuerte tarifazo del gas, pero la situación se ha transformado en un escenario delicado y ya roza la crisis. En rigor, se necesitan medidas para reactivar el sector porque si no va a desaparecer".
La histórica dirigente admitió que son "más de 50 las expendedoras de GNC que han cerrado su actividad porque no pueden hacer sustentable su negocio con el aumento de los gastos, el recorte de las ventas y los nuevos cuadros tarifarios". La preocupación de los estacioneros se reeditó luego de que en la última audiencia pública para analizar el costo del gas a boca de pozo, el ministro de Energía, Juan José Aranguren, dijera que para el GNC habrá un alza desde abril de 8,8% y que en octubre volvería a producirse otra suba de similar alcance, comunicó Télam.
De esta forma el m3 de gas podría llegar a los $ 12 a comienzos del mes próximo, mientras que la pretensión del sector es que ese valor se mantenga por debajo de los $ 10 y así la ecuación con respecto a la nafta siga siendo conveniente, ya que se calcula aproximadamente en un 50% del litro de combustible líquido.
En la actualidad hay cerca de 1.500 estaciones de servicio de GNC en la Argentina y 1,8 millones de vehículos equipados para funcionar a gas, en tanto que el precio de ese combustible pasó de los $ 5,80 promedio de hace un año al actual $ 10,60, aunque en algunas ciudades del interior ese valor se eleva hasta $ 13.
La referente de Fecra reveló que se pidió una entrevista al Ministro de Trabajo, Jorge Triaca para dialogar sobre el impacto que tiene el cierre de estaciones en el mercado de empleo. Según cálculos, la clausura del sector afectaría en forma directa a más de 120.000 personas, por lo que también se solicitó un encuentro con el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren.
El sector del GNC se completa en la Argentina con los talleres de conversión y los fabricantes de equipos, los que vienen sufriendo las consecuencias de la reducción del mercado.
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