Según Aetat, es “demagógico” recortar los subsidios si hay paro
Una propuesta legislativa de opositores prevé castigos para empresas.
Una propuesta legislativa de opositores prevé castigos para empresas.
El representante de los empresarios instó a los trabajadores a suspender el paro.
Jorge Berretta, vicepresidente de la cámara empresaria, pidió una batería de medidas para sostener al sector hasta que la Nación reestructure el sistema de subsidios, en enero de 2021.
Los empresarios aguardan por ayuda de la Nación, de la Provincia o de la Intendencia de San Miguel de Tucumán
La huelga seguirá hasta mañana, a las 13.
Desde Aetat sugirieron al Gobierno que dicte la conciliación obligatoria.
La medida de fuerza es en todo el país. UTA reclama medidas de bioseguridad y los empresarios piden subsidios para pagar los sueldos.
El vicepresidente de Aetat explicó la decisión empresarial para los estudiantes que están sin clases.
La línea 130 (ruta 9) fue sobrecargada en el trayecto desde Tafí Viejo hacia el centro de la capital tucumana.
"Un usuario de Tafí Viejo que viaja hasta el centro de la capital podría ahorrar 12 minutos", dijo Berretta.
El titular de AETAT habló del pedido de aumento del boleto por la crisis que afronta el transporte en la provincia.
"Los mayoristas de Tucumán están desabastecidos, no estamos consiguiendo gasoil”, informó Berretta, de la cámara del sector. El litro de combustible alcanza los $ 58.
Miguel Villagra, transportista de la Línea 19, dijo que arrastran un desfasaje en los costos y que tendrán problemas para afrontar las paritarias.
La comisión de Transporte del cuerpo vecinal elevó a la Subsecretaría de Tránsito de la Municipalidad un requerimiento para que remita un estudio sobre el valor del pasaje.
Ayer comenzó el pago del 70% de los salarios de junio a los choferes que realizaron cinco días de huelga en la provincia. González, dirigente sindical, advirtió que si el miércoles próximo no cobran…
El pedido fue realizado el viernes en mesa de entrada del Concejo Deliberante.
El intendente Alfaro habló de la posibilidad de la caducidad de la concesión. No hay acercamiento para una posible solución por el reclamo salarial.
No hubo acuerdo entre choferes y empresarios, y no se avizora una solución en el corto plazo; los reclamos salarial y por los subsidios.