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FOTO ILUSTRATIVA.
La industria logística se mantiene como un pilar esencial en la economía global, pero enfrentará retos significativos en 2025. Según las estadísticas recabadas durante el XXXI Encuentro de la Asociación Argentina de Logística Empresaria (ARLOG), la infraestructura fue señalada como el principal reto por el 81% de los encuestados, seguida por la necesidad de simplificar trámites (52%) y la conectividad (34%).
Frente a este panorama, en el sector plantearon estrategias concretas para adaptarse y crecer. “La integración de tecnología, es una herramienta crucial para optimización de procesos y mejorar la eficiencia operativa. Asimismo, la incorporación de fuerza laboral capacitada es una necesidad recurrente para potenciar la productividad e incrementar la eficiencia, proyectando desde ya un aumento en las plantillas”, señalaron, entre otras condiciones.
“Se están impulsando alianzas estratégicas entre operadores logísticos y proveedores para enfrentar los problemas de infraestructura y costos, mientras se aboga por políticas públicas que incentiven el desarrollo del transporte y la conectividad”, expresó Gabriel García Polignano, directivo de la empresa de Celsur, en el marco del encuentro.
En ese contexto, se destacaron cinco desafíos clave para afrontar este nuevo año:
- Optimización de la última milla: el aumento del comercio electrónico demanda soluciones más rápidas y flexibles para la entrega en zonas urbanas y rurales, minimizando costos y tiempos de espera.
- Adopción de tecnologías disruptivas: la implementación de herramientas como inteligencia artificial, “big data”, IoT (Internet de las cosas) y “blockchain” sigue siendo limitada, dificultando la optimización de rutas, la gestión de inventarios y la trazabilidad.
- Mantenimiento y expansión de infraestructura: la mejora de rutas terrestres, la modernización de puertos y aeropuertos, y la expansión del transporte ferroviario son fundamentales para reducir los costos logísticos.
- Integración multimodal: la falta de conectividad entre diferentes medios de transporte (camión, tren, barco) genera ineficiencias que podrían resolverse con una mejor planificación multimodal.
- Logística sostenible: el sector enfrenta presión para adoptar prácticas más sostenibles, como el uso de vehículos eléctricos o combustibles alternativos (como el bioetanol), la reducción de emisiones y el reciclaje en la cadena de suministro.
A pesar de estos desafíos, las expectativas para 2025 son optimistas si se producen mejoras en las condiciones económicas generales. Una reducción en la inflación y el incremento de la inversión pública en infraestructura podrían estimular la recuperación de la logística, indicaron en el sector
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