27 Junio 2025
La Fórmula 1 llegó al circuito Red Bull Ring para una nueva cita del campeonato, y Franco Colapinto comenzó su participación con el equipo Alpine en la primera sesión libre (FP1) del Gran Premio de Austria. El piloto argentino concluyó en la posición 16, a 0.704 segundos del líder George Russell, y a solo 0.466 de su compañero de equipo, Pierre Gasly, quien logró meterse entre los cinco primeros.
Colapinto afrontó el inicio de la actividad con neumáticos duros, a diferencia de la mayoría que optó por compuestos medios, pensando en la estrategia de una sola parada en boxes para el domingo. Durante la sesión, el Alpine número 2 evidenció algo más de resistencia aerodinámica, lo que repercutió en una velocidad final inferior a la de Gasly. Además, se notaron diferencias significativas en las zonas de frenado, especialmente en las curvas 1 y 6, así como en la aproximación a la curva 10.
El equipo centró sus esfuerzos en entender el comportamiento del coche y reunir datos clave, con Franco acumulando vueltas constantes en ritmo de carrera. En el tramo final de la tanda, Alpine decidió realizar un simulacro de stint largo, nuevamente con gomas duras, justo antes de que comenzara una leve lluvia tras una jornada previa marcada por el granizo.
La sesión también fue escenario de pruebas aerodinámicas y técnicas por parte de varias escuderías. Mercedes, Ferrari y Red Bull evaluaron nuevas piezas, en tanto que Lewis Hamilton enfrentó problemas en la caja de cambios que limitaron su participación.
Colapinto cerró una actuación sólida en su primera toma de contacto con el Alpine A525 en condiciones reales de pista. La expectativa ahora está puesta en la segunda sesión, donde se espera una imagen más clara del rendimiento de cada equipo.
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