14 Julio 2025
Paro de pilotos: el Gobierno busca frenar el conflicto en plena temporada alta
Aerolíneas Argentinas solicitó la conciliación obligatoria para evitar la medida, anunciada para el 19 de julio. El gremio APLA amenaza con profundizar las medidas durante las vacaciones de invierno si no se revierte el decreto que modifica condiciones laborales clave.
EZEIZA. (ARCHIVO) FOTO TOMADA DE URGENTE24.COM
El conflicto entre el Gobierno argentino y los gremios aeronáuticos continúa escalando y amenaza con generar un verdadero caos en plena temporada de vacaciones de invierno. En este contexto, Aerolíneas Argentinas solicitó formalmente que se dicte la conciliación obligatoria para frenar el paro anunciado por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) para el próximo 19 de julio.
La medida busca evitar mayores afectaciones en los vuelos de cabotaje e internacionales, ante el aumento de las tensiones laborales por las recientes desregulaciones del sector. Según publicó Infobae, la Secretaría de Trabajo convocará a una audiencia entre el lunes y el miércoles para intentar destrabar la situación.
Sin embargo, desde APLA no descartan nuevas huelgas. Su secretario general, Pablo Biró, fue tajante: “Las medidas van a ser cada vez más profundas. Vamos a hacer que las operaciones colapsen en las vacaciones de invierno”.
El conflicto de fondo
El detonante del conflicto fue el Decreto 378/2025, impulsado por el Gobierno argentino, que modifica el régimen laboral aeronáutico. Entre los cambios más criticados por los gremios figuran:
- La eliminación del traslado al aeropuerto como parte del tiempo de servicio.
- La reducción del descanso semanal de 36 a 30 horas.
- El aumento de las horas máximas de vuelo anuales.
- La disminución de días de vacaciones para los pilotos.
Desde el Ejecutivo aseguran que estas medidas aumentan la flexibilidad operativa y reducen costos, lo que permitiría “más vuelos, mejores tarifas y mayor competitividad”.
Pero los gremios sostienen que estas reformas afectan la seguridad operacional, precarizan las condiciones laborales y favorecen la extranjerización del sector. “Advertimos que su implementación representa un serio riesgo para la seguridad aérea”, advirtió APLA en un duro comunicado.
Amenazas de huelga y clima enrarecido
A pesar de que por el momento se espera que los vuelos del fin de semana próximo operen con normalidad, el escenario es incierto. Biró insiste en que el Gobierno tiene la llave del conflicto: “Podrían aplicar la conciliación obligatoria como lo hicieron con los controladores aéreos, pero prefieren dejar que se acumule el malestar”, señaló en declaraciones a Radio del Plata.
El conflicto también salpica a otros gremios del sector. La Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA) había anunciado interrupciones durante julio, pero la Secretaría de Trabajo dictó la conciliación tras el despido de 18 trabajadores por parte de EANA.
Desde el oficialismo, no faltaron críticas al movimiento sindical. “Una vez más, la casta sindical aeronáutica extorsiona tomando de rehenes a los argentinos que quieren volar durante sus vacaciones”, apuntaron fuentes gubernamentales.
Próximas acciones
Mientras tanto, el gremio APA (Asociación del Personal Aeronáutico), liderado por Edgardo Llano, convocó a una gran asamblea en Aeroparque para el 21 de julio, lo que podría marcar un nuevo capítulo en esta disputa cada vez más tensa.
Por ahora, la incertidumbre reina en los aeropuertos argentinos. Las aerolíneas, por su parte, ya se preparan para posibles reprogramaciones en medio de una alta demanda por la temporada invernal. Todo dependerá de lo que suceda en los próximos días en la mesa de negociaciones.
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