07 Agosto 2009
RECUPERACION. Los equipos viales trabajan muchas horas en los caminos. GENTILEZA PROSAP
El ingeniero Roberto Sánchez Loria, presidente de la Asociación Tucumana del Citrus (ATC) considero un hecho auspicioso la posibilidad de que la provincia tenga previsto en breve la reparación de la red vial de Tucumán.
"El sector citrícola tiene una necesidad extrema de que la caminería esté en condiciones adecuadas, ya que estamos hablando del transporte de frutos muy sensibles, aún a los pequeños golpes que puedan sufrir en cualquier momento de su recorrido", dijo, y agregó: "los daños se producen tanto en el trayecto desde campo al empaque o a la industria, como también durante el posterior despacho hacia los puertos para su exportación como fruta fresca o derivados industriales".
Transitar por vías deterioradas causa un grave perjuicio económico, consideró. "Esos golpes o rozamientos ocasionados por las imperfecciones del camino provocan lesiones en la superficie de los frutos, que se traducen en daños de calidad que imposibilitan su comercialización internacional, o al menos reducen su valor", indicó. "Se debe encarar una tarea de recuperación integral de la caminería, en la que no sólo se considere la red primaria y secundaria sino también la terciaria", sugirió.
Este tipo de caminos, que generalmente son consolidados pero sin asfalto, son la puerta de salida desde la mayoría de las fincas productoras. Buenas condiciones de enripiado y adecuado mantenimiento permitiría una circulación normal sin inconvenientes, sobre todo en la época que sigue a la temporada de lluvias abundantes, que es cuando más se deterioran.
Además habrá un beneficio económico adicional, toda vez que partiendo de mejoras en la red vial implicará una reducción de costos de mantenimiento del parque motor (tractores, camiones) y de la maquinaria de reparación.
Es frecuente que todos los años, al iniciarse la campaña citrícola, desde la ATC promovamos ante las autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad la reparación de la red vial que utilizamos. Esta mejoría no sólo servirá a nuestro sector en particular, sino también al resto de las actividades productivas. Será de gran ayuda para el desarrollo de zonas rurales, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la gente de campo en lo que hace a sus actividades sociales, recreativas, educativas, laborales, etc.
"El sector citrícola tiene una necesidad extrema de que la caminería esté en condiciones adecuadas, ya que estamos hablando del transporte de frutos muy sensibles, aún a los pequeños golpes que puedan sufrir en cualquier momento de su recorrido", dijo, y agregó: "los daños se producen tanto en el trayecto desde campo al empaque o a la industria, como también durante el posterior despacho hacia los puertos para su exportación como fruta fresca o derivados industriales".
Transitar por vías deterioradas causa un grave perjuicio económico, consideró. "Esos golpes o rozamientos ocasionados por las imperfecciones del camino provocan lesiones en la superficie de los frutos, que se traducen en daños de calidad que imposibilitan su comercialización internacional, o al menos reducen su valor", indicó. "Se debe encarar una tarea de recuperación integral de la caminería, en la que no sólo se considere la red primaria y secundaria sino también la terciaria", sugirió.
Este tipo de caminos, que generalmente son consolidados pero sin asfalto, son la puerta de salida desde la mayoría de las fincas productoras. Buenas condiciones de enripiado y adecuado mantenimiento permitiría una circulación normal sin inconvenientes, sobre todo en la época que sigue a la temporada de lluvias abundantes, que es cuando más se deterioran.
Además habrá un beneficio económico adicional, toda vez que partiendo de mejoras en la red vial implicará una reducción de costos de mantenimiento del parque motor (tractores, camiones) y de la maquinaria de reparación.
Es frecuente que todos los años, al iniciarse la campaña citrícola, desde la ATC promovamos ante las autoridades de la Dirección Provincial de Vialidad la reparación de la red vial que utilizamos. Esta mejoría no sólo servirá a nuestro sector en particular, sino también al resto de las actividades productivas. Será de gran ayuda para el desarrollo de zonas rurales, contribuyendo a mejorar la calidad de vida de la gente de campo en lo que hace a sus actividades sociales, recreativas, educativas, laborales, etc.
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