A barajar y dar de nuevo

La temporada no había comenzado cuando una novedad sacudió el ambiente: la empresa Proevento, luego de una relación de dos temporadas promoviendo y difundiendo el certamen, notificó a la Asociación Civil Rally Argentino su decisión de rescindir el vínculo que las relacionaba. En el tiempo en que tuvo en sus manos impulsar a la categoría, la promotora la instaló en un plano interesante y prometedor. Queda conocer qué impacto tendrá la separación a lo largo de la temporada.

“Luego de la partida de la promotora tuvimos que hacer una reestructuración. Y decidimos tomarnos las tres primeras carreras para saber dónde estamos parados. Hablamos con los auspiciantes y, a la par de apoyarnos, vieron con buenos ojos lo que hicimos. Si las cosas llegaran a salir mal, habrá que replantear todo de nuevo”, contó al respecto Luis Minelli, presidente de la Asociación Civil Rally Argentino.

“Después de la fecha que vamos a compartir con el Mundial y de la prueba de Catamarca habrá que ver qué pasa. Estamos cerrando acuerdos carrera por carrera. Hay plazas tentativas, pero hasta que no pongan el dinero, nada es seguro. Teniendo en cuenta la economía actual del país, hasta podría decir que nosotros estamos cobrando más barato que en 2011. Organizar una carrera, incluyendo el canon de la categoría, cuesta $750.000”, dijo el dirigente.

Con respecto a cómo cerraron los números de la fecha 1 en Carlos Paz, Minelli fue concreto: “zafamos. Pero con vistas al futuro hay que trabajar bastante. De hecho, la salida de la promotora nos obliga ahora a hacer algunas inversiones para mantener la calidad del espectáculo”, sostuvo.