09 Noviembre 2014
EN EL LLANO. Assaf supera una instancia difícil con su Mitsubishi Lancer C-3.
En la particular lucha que mantiene con el cordobés Álvaro Marchetto por el campeonato, por ahora el monterizo Samir Assaf va perdiendo el round de Concepción del Uruguay, escenario de la fecha 8 del Campeonato Argentino. Pero para el piloto del Mitsubishi Lancer de la Clase 3, 2° al cabo de la primera etapa, aún queda por delante la segunda. Mientras, el regreso de Gerónimo Padilla al certamen tuvo puntos altos, y otros no tanto. Terminó el día 10° en la división Maxi Rally, con su Ford Fiesta.
La clasificación general tiene en el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta) a su líder. Aventaja al neuquino Alejandro Cancio y al también oriundo de “La Docta”, Gabriel Pozzo, por exactamente el mismo tiempo: 15”5/10. La noticia del día fue el abandono del también cordobés y líder del torneo, Marcos Ligato, al romper un palier en su Chevrolet Agile.
En la C-3, Marchetto se mostró sólido, aunque cedió ante la presión de Assaf en el cuarto parcial. En él, el monterizo se hizo de la punta por una ventaja de 1”54/100, pero no le duró mucho la alegría. Perdió el N°1 en el quinto “porque estuve muy improlijo”, dijo. El consuelo para él fue haber ganado tres especiales en la jornada. Por el momento, está a 37”6/10 de la vanguardia, a la que promete “atacar porque eso es lo único que me sirve”.
Padilla estaba 5° hasta el segundo parcial, pero su coche experimentó problemas y cayó al 18° lugar. Luego, hizo un trabajo de orfebre para poder recuperarse. Está a 1’37”2/10 del líder.
La clasificación general tiene en el cordobés Federico Villagra (Ford Fiesta) a su líder. Aventaja al neuquino Alejandro Cancio y al también oriundo de “La Docta”, Gabriel Pozzo, por exactamente el mismo tiempo: 15”5/10. La noticia del día fue el abandono del también cordobés y líder del torneo, Marcos Ligato, al romper un palier en su Chevrolet Agile.
En la C-3, Marchetto se mostró sólido, aunque cedió ante la presión de Assaf en el cuarto parcial. En él, el monterizo se hizo de la punta por una ventaja de 1”54/100, pero no le duró mucho la alegría. Perdió el N°1 en el quinto “porque estuve muy improlijo”, dijo. El consuelo para él fue haber ganado tres especiales en la jornada. Por el momento, está a 37”6/10 de la vanguardia, a la que promete “atacar porque eso es lo único que me sirve”.
Padilla estaba 5° hasta el segundo parcial, pero su coche experimentó problemas y cayó al 18° lugar. Luego, hizo un trabajo de orfebre para poder recuperarse. Está a 1’37”2/10 del líder.
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